图话：垃圾围路

乌拉拉

新疆塔克拉玛干沙漠公路，是目前世界上在流动沙漠中修建的最长等级公路，穿越死亡之海，将被大漠隔开的南北疆距离缩短为一条直线，也为塔里木油田的发展奠定了基础。然而在这条连接南北疆的动脉上，近几年随着过往车辆的增多，公路两边遍布各种被随意丢弃的垃圾，场景触目惊心。图片拍摄于2013年10月3日。




上世纪90年代，随着中国能源需求量增大，塔克拉玛干沙漠腹地蕴藏的丰富油气资源列入开采日程，在此之前，世界上还没有穿越百公里以上流动沙漠的公路。1995年10月4日，中国第一条沙漠公路全线正式通车，工程投资5.94亿元，纵贯塔克拉玛干沙漠，全长565.66公里。




塔克拉玛干沙漠公路凝聚无数人的心血和汗水，为了修建这条公路，先后有17个科研单位、180多名专家和技术人员参加了科技攻关，攻克了在流动沙漠中修筑等级公路的一系列世界级难题。为了防风固沙，公路沿线全部由人工埋设了十几米宽的芦苇方格和栅栏。



塔克拉玛干沙漠年平均降雨量仅为25毫米，年平均蒸发量却是其150倍。沙漠公路绿化工程于2003年开工建设，全长436公里，宽72至78米。绿化带全线采用滴水灌溉技术，每约2公里设立一个浇灌增压站，长年有护林员管理，年耗水总量不超过600万立方米，苗木栽植总量达到1800余万株，它被誉为世界上第一条“沙漠绿色走廊”。图为2006年10月28日，新疆且末县，工人在维护绿化带。


经过多年的精心培育，近500公里的沙漠公路两边被红柳、沙拐枣、梭梭、芦苇等沙生植物所遮蔽，闪过车窗的不再是一望无际的黄沙而是绵延不断的绿丛，波澜壮阔的沙海被挡在了近10米以外。图为2010年8月11日，郁郁葱葱的塔里木沙漠公路防护林。



在整条沙漠公路上，共有108个水井房，每处水井房都有一对夫妻看护。图为2013年7月27日，沙漠公路水井房看护人赵永真（前）和丈夫郭治兴在公路沿线巡查绿化带滴灌水管的运行情况。


来自四川内江的“护路夫妻”，55岁的曾德章（左）和49岁的妻子王会容，二人在8号井护水站已经生活了三年。每天，他们都要照管好所在的护水站，同时徒步走遍所辖的数公里道路，照料路旁脆弱的植被，确认滴灌管线的完好；更要抵抗高温差、强日照、重干燥等极端的生存条件，与流动的风沙作战。在无边的沙漠中，他们忍受着难耐的寂寞，日复一日地重复着枯燥的工作，坚持守卫这条绿色通道。

然而近几年随着过往车辆的增多，公路两边遍布各种被随意丢弃的垃圾，此外由于沿线缺少公厕，过路人方便时还会践踏到艰难存活生长下来的沙生植物。图片拍摄于2013年10月3日。




为了维护沙漠公路的畅通，每年仅灌溉养护生态林的投入就达2000万元，那些灌溉养护员付出的寂寞与孤独情感，更是无法量化的，这些随意丢弃的垃圾，却污染了他们的辛勤成果。




2013年10月3日，塔克拉玛干沙漠公路沿线丢弃的垃圾，沙漠腹地空气干燥，这些垃圾需要很多年才能腐朽。








在新疆塔里木油田专用沙漠公路肖塘道班0公里附近，有一个叫魏忠的河南人，曾在新疆为人放牧。26年来，他捡拾人们遗弃在公路上的生活垃圾，每天骑着三轮车沿途捡拾垃圾，并将垃圾分类整理。但500多公里的公路，仅靠个人力量还是微乎其微，保护环境，需要所有人的共同努力。

乌拉拉

保护环境 从我做起~

余戈

提高个人素质，拒绝乱丢弃垃圾！

暖暖1010

其实只是一个小小的意识而已，只要大家都有了环保意识，就不会出现这样的情景了，应该多多宣传。

raindy

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暖暖1010

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以后小雨改名 “三个小蝌蚪”

raindy

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乌拉拉

余戈 发表于 2013-10-10 11:25
提高个人素质，拒绝乱丢弃垃圾！

这点我们绿洲的小伙伴们做的最好了~

蜂鵟

暖暖1010 发表于 2013-10-10 11:25
其实只是一个小小的意识而已，只要大家都有了环保意识，就不会出现这样的情景了，应该多多宣传。

提高这个意识需要很长时间，而且和个人生活环境也有关系~

暖暖1010

蜂鵟 发表于 2013-10-10 13:42
提高这个意识需要很长时间，而且和个人生活环境也有关系~

环保从自己做起，一传十，十传百，人人贡献出一份力量，一定会有成果的