今天有空，把月初走的线路整理一下，留一个记录。或许可以帮助到走八达岭高速去延庆的朋友。3 w: }# D4 ` p, l2 C V
( Y- h- F, T0 w& U" N* D# S5 [去大海陀村，一般两条路，一是走西大庄科村经阎家坪到大海陀村。这条路弯道多，爬升陡，关键是路况不好，碎石路。
& L! B& U# h+ F6 g g: U另外一条是走八达岭高速，怀来出口，走S241，一直往北，拐向大海陀村。
3 R* n+ E- B) @ r3 v司机师傅为了安全起见，建议从河北的s241省道到大海陀村，路程比从延庆走西大上去大概远了60公里，但是路况好，弯道少，师傅并没有加费，我同意了。, X, Y- e e& V3 i. T; R! w
2 R% o! r) Z& i9 ^4 B8 q5 B# U3 T) y
" N- J; ]! I. C" p. E# w八达岭高速出京方向堵车，是常规了。经过几次的观察，终于明白堵车的原因。在八达岭高速居庸关段，只有两车道，而这个地方是爬大坡，关键因素是有很多弯道。大车走这个地方速度很慢，车一多，自然导致堵车。尤其大车车况不好，经常有坏在爬坡的弯道上，这也是几乎每天都堵车的原因之一。
/ f( \* o! w4 X6 P! R6 y% L* }% k解决方案：从八达岭高速的昌平西关，或者南口就出高速，走八达岭高速辅路，可以一直走到延庆，再上八达岭高速，继续往西。" D M7 p* f/ Y6 ^
看看实拍的情况：- x1 j" A6 }) y' _/ h. |. t$ e
5 h7 ]% [. X& t. R
* Q* H9 W8 ~8 n- e h
/ x" ^' [& B+ f重新上了八达岭高速，绕过了堵车点，很快就到了怀来出口。出了高速，就看见S241的路标，走赤城、沽源方向。此处海拔500米，一路缓慢爬升，一直到 1200米的大海陀村。沿着S241走，过了一个很长的隧道后，大概5公里处，路口有路牌，“大海自然保护区”，还是“大海陀旅游区”？反正有路牌。这个路口有个加油站。向右拐弯，走向028乡道。路况挺好的。图：
! x# {1 Z7 M9 j$ r% E% U* f0 I( f4 a; p, w5 i2 F0 q( Z% Z
 * c4 Y+ @% H2 M5 g' n: T
5 s1 \4 K5 m0 G! o0 |* \) T
这条路拐向大海陀村的岔口，没有路标，只是岔口砌了很小一面墙，上面刷的标语我忘了。总之，从028乡道一直往南走，第一个大的岔路口往左拐，就是进大海陀村的路了。很平整的沙土路。路况：2 W4 k5 F; L2 ^; T: ^
8 d+ G8 m; c9 ]) [0 X3 }( B0 u
" B( ?/ }8 a2 H- j: ~
; n; x5 ^ P) a( S2 {4 \7 S7 e; w* o! g1 O6 @3 S" t' [' ]
到达大海陀村，大家休整一下，10：40开始进山。
5 @1 _* d6 |- o7 \" o进山口海拔1200米。走到一个小水坝，右拐穿越小水坝，就是一条很宽的防火道，一直沿着防火道走。
7 e* N+ V/ R" G0 p+ c * g1 L- S) ^! r# s8 g
2 O4 y9 L' w# y4 X( U5 _
3 H4 R) x" K/ D: @9 f) d; g) r' q$ O2 v! t) n
( L1 Q1 ^3 A9 g) g
这里，特别感谢一下延庆驴友。人家专门上山捡垃圾，为了给我们一个好的环境。希望我们每一个登山的朋友，都带走自己的垃圾，不要败坏环境了。
: h) D1 U) X& p3 L) y1 E" q' h# y+ J5 ?& H0 u7 |( q
 0 |7 S5 R+ ]1 b
% T& l7 `- Q# M# b2 J+ U* X* n0 [8 E6 A' J$ A7 X6 Z5 d$ u+ N
# a, D5 K& @; A8 K
大概在1500米处，有一个岔道，左边是明显路，右边估计是老防火道，没有车、人行走的痕迹，继续沿着左边走。* u! g- |4 l: M7 n5 [- J
一路平缓上升。到海拔1700米的水源地，开始爬升。水源地左边的岔口不明显，正确的路是沿着右边的路上山，有标记。9 Z7 O( m5 }6 e6 ~. H% r9 B: A- l6 O
从1700米上山，到2000米左右的海陀鞍部，没有岔路，只是爬升很大，估计40-60度之间的陡坡。
/ G: ^$ Z3 J+ u5 W/ L: P3 w& n
. f5 h' d' o% o4 N' \1 @整个队伍最慢的后队3小时全部到达鞍部，午餐。海陀初秋7 Y. i( u0 e0 f1 L
; D% r3 Z! W7 X, g
海陀初秋：( J4 x! }5 Y% u; ~5 |* x
* l6 J4 N4 J! Q
5 E) X# e+ P& z) r5 F m1 ~" w
) o% `3 h, e5 T
, [+ I' R% q+ o9 z6 n# y/ c( J3 F7 i5 Z3 I, p' g# D( y8 P. I! x/ L
( m% G) h! ?2 p. g( }
% e: u0 K; \8 Z9 n" ?5 u- Q
5 |2 j( P/ \& q5 h; P Z: i% k4 Z- m: J4 E, C; z
下午4点，全部下山。6点，出发返京。
: V( F2 T0 d( |9 `3 R
. b+ E6 w3 H, N; x. y
* R7 {. i Z1 X; w: [2 V( T原路返回，到达怀来高速入口时，被告知回京高速堵车！！！
% `$ Z1 J9 i% O: i2 H- b8 Y7 Q这也是我最担心的事。从怀来到北京界，30公里上，设有很多的大货车检查站，排队的大货车常常会把两个车道都堵死。
M$ o8 v" o# q% G' C8 Y+ O% y% Y当机立断，绕行回京！绕行的路比走高速多了25公里，不过不堵车。出门前查好了地图，知道路怎么走，但是天黑了，看不清路况和路标。我没有GPS，原本仅仅是靠着记录的信息带路；感谢上帝啊，同行的驴友手机有GPS！靠着他的手机GPS,我们很顺利的摸黑绕回到北京界，刚刚上了高速，他的手机就没有电了。上帝的恩典真是够我们用的。感谢主！. T q. u0 B; O1 u8 l0 A( V
具体回京绕行路线图：
% A+ L' i1 l& d+ c; L, ~) \
) t& O3 s- M/ v% G" J5 S. N
3 }% v7 I& c) m# [3 h
9 P8 m* S$ r7 D! T( o& i0 r7 i6 I) |. a. A9 _- z
提示要点：过大坝的路口，有限宽石墩，我们是28座丰田面包，刚刚能过去。大车估计够呛了……* O3 r ?1 z5 r# z/ n6 o/ O
 : e) t8 N# L7 c& b/ n% j! h
" _ g) r" p. B6 c0 h8 ]. m0 }* V5 O6 l! ~! R/ f! U$ Q
从东花园上了八达岭高速，回京路况很好，司机开得稳而快，终于在晚上10：30，把大家送到惠新西街南口的地铁交汇站，大家都很方便。
# Y, y6 i& r) T: t& q
9 U5 q9 D+ R. w3 I4 z& }8 t" k汇报完毕。2 t G3 b' o2 U6 b
. V4 P6 {9 b2 K; ^( R% k( p" |( D9 h5 w6 i" x; O
感谢上帝一路的保守和恩典；感谢同行的队友一路的配合；感谢司机辛苦为我们服务。
5 h- N) @3 Y7 c! X# Q: g1 e3 F
# A! W! O$ h! z9 Z1 E7 y
; O' z6 { c9 V& u- c" i2 o我们这支22人队伍新人居多，总共只有3个手台。原本我当领队前面带路。为了照顾整个队伍，我故意压着速度走。唯一不足，是参加活动的几个新人，一开始走到我的前面去了。后来我追上去，嘱咐他们不许超过有手台的领队，他们也倒是听话了。到了没有岔口的路，看他们着急，我也就放他们先上去了。
+ b+ w4 i" `/ g: T鞍部吃饭，自然也没有大家一起吃。这是个遗憾。 |
发表于 2010-9-19 22:54:18
提升卡
置顶卡
沉默卡
变色卡
抢沙发
楼主
发表于 2010-9-19 23:08:48
