今天有空，把月初走的线路整理一下，留一个记录。或许可以帮助到走八达岭高速去延庆的朋友。4 U7 L$ g. \, x6 v7 n- G
}# T+ A4 s/ X9 ]* u6 t
去大海陀村，一般两条路，一是走西大庄科村经阎家坪到大海陀村。这条路弯道多，爬升陡，关键是路况不好，碎石路。8 r8 v( u# L+ i. E
另外一条是走八达岭高速，怀来出口，走S241，一直往北，拐向大海陀村。" r/ G6 H9 [$ @0 g2 Z
司机师傅为了安全起见，建议从河北的s241省道到大海陀村，路程比从延庆走西大上去大概远了60公里，但是路况好，弯道少，师傅并没有加费，我同意了。; v$ I" F, t4 ^
?. a& O0 @# Q* m) Y4 W
6 ^) [+ k+ o D& h9 M- d s: F9 t1 P; k/ ~- ]0 q, I
八达岭高速出京方向堵车，是常规了。经过几次的观察，终于明白堵车的原因。在八达岭高速居庸关段，只有两车道，而这个地方是爬大坡，关键因素是有很多弯道。大车走这个地方速度很慢，车一多，自然导致堵车。尤其大车车况不好，经常有坏在爬坡的弯道上，这也是几乎每天都堵车的原因之一。
. ]- W( }- d# O" L解决方案：从八达岭高速的昌平西关，或者南口就出高速，走八达岭高速辅路，可以一直走到延庆，再上八达岭高速，继续往西。% w- a- t% V- D% `! d* _& ]
看看实拍的情况：
6 b5 E8 I8 H M# n( t) [# u) L; o& G
( Z1 a; d" p2 |* h$ T
9 t. o5 ~; R7 g# G
, o+ O* y: ]5 @4 R$ w/ l重新上了八达岭高速，绕过了堵车点，很快就到了怀来出口。出了高速，就看见S241的路标，走赤城、沽源方向。此处海拔500米，一路缓慢爬升，一直到 1200米的大海陀村。沿着S241走，过了一个很长的隧道后，大概5公里处，路口有路牌，“大海自然保护区”，还是“大海陀旅游区”？反正有路牌。这个路口有个加油站。向右拐弯，走向028乡道。路况挺好的。图：
+ ~5 f% m# @( r6 X3 P) a
. e: e1 r( s r/ B. Z
6 u" F) c& N5 r/ |! |* Q& C2 u1 L+ @* T; q, S: v
这条路拐向大海陀村的岔口，没有路标，只是岔口砌了很小一面墙，上面刷的标语我忘了。总之，从028乡道一直往南走，第一个大的岔路口往左拐，就是进大海陀村的路了。很平整的沙土路。路况：
7 G& B4 o5 ?& [; s+ u$ ^5 @' G- Q0 c& w9 V& Z
0 B; _ T6 A6 w/ L) ~
( S/ @7 Y% }( _
4 V" S6 R1 e' N到达大海陀村，大家休整一下，10：40开始进山。
3 q% O: T5 y+ n$ a% Z$ s进山口海拔1200米。走到一个小水坝，右拐穿越小水坝，就是一条很宽的防火道，一直沿着防火道走。
/ q1 i6 J6 m3 e' ^) c# ]( C
1 q7 N& G7 e1 M$ Y& F: Q$ L) q- M' ?3 \% Y* V5 }7 g# E7 [9 d
/ q, }& P5 m5 Q$ E% @% x: r9 Z: U: ]: R$ ?$ {4 g" }* k
/ r2 T# o S& g c
这里，特别感谢一下延庆驴友。人家专门上山捡垃圾，为了给我们一个好的环境。希望我们每一个登山的朋友，都带走自己的垃圾，不要败坏环境了。
. _; \+ |5 l d9 N5 x: \7 D; E* k" \9 E: p9 ]! C3 N* M
 / l# I! |1 s% G$ q6 Q6 G/ L* V
 . j- E3 p# w( F7 [) G
) m3 I6 Y2 U" H9 \9 F- }
, V3 Y- w' r6 r# V" }大概在1500米处，有一个岔道，左边是明显路，右边估计是老防火道，没有车、人行走的痕迹，继续沿着左边走。( n* E3 `" |+ W
一路平缓上升。到海拔1700米的水源地，开始爬升。水源地左边的岔口不明显，正确的路是沿着右边的路上山，有标记。
2 c& e! z4 v O4 h5 o从1700米上山，到2000米左右的海陀鞍部，没有岔路，只是爬升很大，估计40-60度之间的陡坡。/ b! w/ P$ w2 b
' b5 Q% i6 C- d. b& W9 G
整个队伍最慢的后队3小时全部到达鞍部，午餐。海陀初秋8 o3 p% M; } F
! r2 O& }' d2 I* J- k# r" `
海陀初秋：' w" W% h# }" y: b* V
 $ L1 g6 Y7 M H4 y/ t
 ; O% E2 s" x+ C& u( Q4 X6 a
6 D$ R% b% k% } Z9 s
7 X# t+ f/ W. B! X1 ^: ~9 u
- Z* _ Z/ P5 F& y/ K: p3 a) c6 [% I# v4 i+ W9 d( y! t1 o+ w2 @& d
! @. {& T% D+ c ~& c5 T) Z/ L0 M# c8 ^
+ O; c' i5 [3 J8 a/ u1 {2 F) {
下午4点，全部下山。6点，出发返京。
7 L) w3 s8 I2 C& Y+ `: B! Z; J' J% d" u; F: P4 g% g, W
+ u i: l0 b! ]5 r' H* D
原路返回，到达怀来高速入口时，被告知回京高速堵车！！！
# f" d. m0 j: ]- X: R- m这也是我最担心的事。从怀来到北京界，30公里上，设有很多的大货车检查站，排队的大货车常常会把两个车道都堵死。
1 l1 ~$ g# B/ [ i+ B& M4 P* k当机立断，绕行回京！绕行的路比走高速多了25公里，不过不堵车。出门前查好了地图，知道路怎么走，但是天黑了，看不清路况和路标。我没有GPS，原本仅仅是靠着记录的信息带路；感谢上帝啊，同行的驴友手机有GPS！靠着他的手机GPS,我们很顺利的摸黑绕回到北京界，刚刚上了高速，他的手机就没有电了。上帝的恩典真是够我们用的。感谢主！; H i0 ^ I; j+ N; ^$ H
具体回京绕行路线图：$ N7 x( j7 u% Q1 H# W( t# M
# z) _; \. p3 T* _
& D: N& a7 b' D0 H w& ]& `$ f1 i5 b! L3 s g& R
8 r2 r/ X; D, R, Y6 L0 x: ]提示要点：过大坝的路口，有限宽石墩，我们是28座丰田面包，刚刚能过去。大车估计够呛了……
' U4 b' q9 z% o
/ l4 S3 l% ^& b3 j K
0 d: `# T6 I6 [2 U- c' l& H+ y
' k' Z: i5 Z0 F& m3 P从东花园上了八达岭高速，回京路况很好，司机开得稳而快，终于在晚上10：30，把大家送到惠新西街南口的地铁交汇站，大家都很方便。
( }( f6 g$ o- a# @2 s
0 Q0 L, f- g" w: n M汇报完毕。) R0 M$ ]* n& H2 X, ~# f
) N/ g0 C* F6 y: Y/ W( f4 U
, `& Q+ W6 d1 I% Q' ]& w# B8 I) V2 @感谢上帝一路的保守和恩典；感谢同行的队友一路的配合；感谢司机辛苦为我们服务。6 @" n) P/ D$ C
) R& ]5 c: {9 g5 R8 ]! B4 |8 ^* i- q# a2 _; Y, y
我们这支22人队伍新人居多，总共只有3个手台。原本我当领队前面带路。为了照顾整个队伍，我故意压着速度走。唯一不足，是参加活动的几个新人，一开始走到我的前面去了。后来我追上去，嘱咐他们不许超过有手台的领队，他们也倒是听话了。到了没有岔口的路，看他们着急，我也就放他们先上去了。
3 E2 F# f; Y9 A4 `! t9 }! O7 ^" O! F鞍部吃饭，自然也没有大家一起吃。这是个遗憾。 |
发表于 2010-9-19 22:54:18
提升卡
置顶卡
沉默卡
变色卡
抢沙发
楼主
发表于 2010-9-19 23:08:48
