本帖最后由 Tiya 于 2012-1-5 14:52 编辑
# w, Y" [4 `% p
' j1 h6 h. e' |5 ?1 [! m时间:2011年12月31号~2012年1月1日! B" ?, @, |6 Q/ Y0 U
路线:D1:虎跳峡镇桥头-〉28道拐-〉茶马客栈-〉Halfway-〉tina's->宿张老师客栈- n) i# y4 [# Y) Y
D2: 张老师家小路-〉天梯-〉天梯客栈-〉神川大桥-〉搭车返回
8 Y3 a/ y; }* p' S2 p
虎跳徒步地图
" o8 o8 Q; h1 Y5 ^% M1 U. d; u
# K e/ N" t% o, ^
行程:D1:7:30 从丽江客运站乘坐早班到桥头的大巴, 30/人。 路上正在修路,10点才到达桥头。: ^% l5 p2 j3 P8 n, o
11:00 出发, 售票口需要交纳¥50/人进山费,中间发生了小插曲,纠结了半小时,逃票未果。3 e- y% c- @% g+ ?
小学那条上山的路已经因为施工阻断了,只能走后边上山的路,入口有明显的蓝色指路牌,上边也写着高路,猜想高路和现在的28道拐路线已经合二为一了。 一路都有蓝色的指路牌,地上石头上还有红,绿,黄三色的指示箭头,如果走路超过15分钟没有看到路标,就要考虑回退,路标很明显,不要担心迷路。
9 P# y$ r8 z) h! D& K! P9 N 14:30 到达28道拐顶,3点左右到达茶马客栈。 爬升基本到28道拐完就结束了,整个爬升在1.5小时左右。从开始到28道拐结束都没有阴凉,所以要注意防晒。途中纳西雅阁和茶马客栈有免费茶水,所以不用担心补水问题。7 } W- k# h3 v$ b6 h
从茶马客栈附近开始,到halfway,一路都有树荫,这段是风景最好的一段,面对玉龙雪山,可以看到峡谷中的风景,一直在山腰上,路途平缓,强度不大。 ) t0 t* A9 o, ~0 G, @
6:30左右到达tina's, 老的tina's 图上画的位置,新的tina‘s 已经到公路另一侧了。一路拍照玩得,耽误了一点时间,所以到达tina's,太阳已经下山了。
8 k! l2 ?* @5 x" ~ 6:50 左右到达张老师客栈,他家离tina's就是一段公路,2个弯就过去了,推荐住宿,可以节省10块的小路费用。
F- p. \8 z+ t" ?+ a D2:10:30出发,沿张老师家小路,下到中虎跳,风景非常壮观,据说中虎跳胜过上虎跳和下虎跳,是这一带最壮观的风景,拍照很给力,还爬到江边的大石头上近距离拍照,此处因是张老师家修的路,需要交纳10块的过路费,还有2个观景台,每个5块,如果不拍照的话,可以不去. N$ q0 H3 }0 D0 G
12:20到达天梯和一线天的岔路口,因为是3家人开的路,所以分为3段,张老师小路:张老师家-〉下降到峡谷,天梯小路:谷底-〉天梯-〉公路, 一线天小路:谷底-〉一线天-〉公路(山白脸),每段10元,我们因为下午要赶回丽江坐火车
: k2 U$ M3 ^6 V; j$ D: U$ F1 Z所以选择天梯小路。这段就是挂在峭壁上的梯子,直上直下,有恐高的同学要谨慎啊,爬上去,吓了一身汗。
: m) N" P* K2 c8 n$ v 13:30到达公路边的天梯客栈,这一段爬升还是有点小累。
( X/ V' Y- Q8 c0 }; f" i 天梯客栈和Tina’s客栈分别在神川大桥的两侧,我们决定往tinas方向走,搭车回去,在神川大桥靠近天梯客栈这一侧意外看到去往哈巴雪山的徒步路标,从神川大桥徒步到哈巴雪山,大概需要3天时间,路上都有客栈可以住宿。所以应该也是一条不错的徒步路线。
* u, f# u4 u' t, v0 |7 j- {0 _ 另外,因为暖冬和气候变迁,今年冬季气温都在10度左右,所以玉龙雪山已经没有雪了,据当地人说,哈巴雪山的雪也要走到哈巴山脚下才能看到。非常可惜,当地的村民都是靠天吃饭,吃水靠山上的雪水融化形成的溪流和瀑布,真不知道有一天雪山都消失了,他们要怎样生活。
" |3 A& w; A$ t) { 13:40到达tina's,然后一路沿公路往桥头方向走,搭到一个藏族大叔的顺风车,20元/人,路过上虎跳的时候,下车拍照留念,% g) ]6 W) X% d {% h6 G% s
14:30返回桥头,搭小巴返回丽江,30元/人% E7 S4 i$ L- M( S3 Q/ Z
+ _# W `) |6 R5 S9 [; {& v- C
借用了网上的地图稍加修改。4 g* f2 U: Z6 k7 w/ p5 m
第一天的爬升大概在1km左右,路程长度20km左右,第二天的不太清楚,总体感觉强度大概1.5左右,但是由于是高原,海拔比较高,确实比平时的1.5要累2 c& z9 ]1 f W' w: _ I
/ j* _8 y' J e' M) S* T8 n9 C
3 c1 l! i+ V8 o4 _) _& B, y |