江浙沪周边线路汇总帖

固囊小言

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2 _& _. o6 x, T. U9 |3 W来上海这边算是一年了吧，这边的线路也走了一些。江浙沪一带玩的绿洲会员，肯定不多。所以就自立一帖，美其名曰：汇总。
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PART 1：乱七八糟一大堆
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这第一楼么，当然是留给索引的。本帖每条线路占一楼，第一楼建索引。

% b/ n7 J) X/ A# t, m. \, n- M+ C2 s第一楼的另一个作用是，江浙沪周边线路的大区交通地图。当然，本人在上海，所以大区交通图，当然是经常以上海为出发地。从其它地方出发的，请根据线路图自行研究路线。
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大区交通线路中，蓝色线为火车线路，绿色线为汽车线路。
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2 k5 e: Z4 k. s) f- O! G3 a档案文件分为两卷。下载时，将两个文件下载到同一个文件夹下，在江浙沪大区交通-20140119.part01上点击解压缩即可。

9 y0 I/ x0 X) H/ j% L; M 江浙沪大区交通20140119.part01.rar (292.97 KB, 下载次数: 5)

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版本说明
9 D3 E  i4 B9 P: x! R  q# a. T
/ i3 L1 x$ e) T& j$ h最新版本：20140119
上一个版本：20140116
, F/ Z9 M0 {; _( U; J更新说明：修正已知错误
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* g6 I8 a8 y2 T  D线路索引：

序号	名称	线路强度	楼层
1	千八	4.0	5
2	七尖	3.5	6
3	三尖	1.5+	7
4	上海城市徒步50KM	2.0	8
5	昌北古道	1.5	9
6	四明山	1.0	10
7	黄山	休闲1.0	11
8	宁海步道(杜鹃山段)	3.5	12
9	杭州环山(一)	3.0	25
10	徽杭古道	1.5	26
11	光福镇小七尖	& u) j- x4 K5 _! c	- l) h3 p: W" c/ D: w6 a
12	穹隆山大环	" q+ J# Q2 J3 K/ X
13	铁瓦寺	( s3 [2 k* i' w) R7 K- R
14	昱岭关	. W/ _/ X/ F+ [8 r
15	乌龙山	! [4 j. H" R& U$ b' B3 n

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固囊小言

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PART 2：关于GPS轨迹转换
9 h2 N# O+ y& c/ M/ ]; q( {# H
. s9 m; [: Z, T7 ~" B; v关于GPS轨迹的转换，这个是很大的话题。如果有必要，这个话题单开一个帖子都够了，这里只是简单的说一下。在本帖中所有的轨迹都是以google earth中的KML格式提供，所以如果要用的话，通常情况下需要转换为GPS装置能够使用的格式。以佳明的为例，通常需要转换为GPX格式才能用。这里只是提供几个简单和通用的方法，供大家选择。详细的转换办法，不在这里细说了，各位自行研究。

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  k$ H- @- {7 D: |软件1：GPX_Editor
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# y2 W* G; B. s* C' n1 C; ` GPX_Editor_1.3.83.part1.rar (244.14 KB, 下载次数: 1)

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软件版本：1.3.83

简介：这个是很基本的GPX轨迹编辑软件，支持直接从KML导入轨迹。可以单独编辑路点。有的时候，对付一些莫名其妙无法转换的KML格式，有其优点。
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软件2：BaseCamp

软件版本：4.24
2 l, `  u, _- J; g
下载地址：http://www.garmin.com.cn/softwareupdate/application/
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简介：GARMIN机器的标准程序。程序安装文件比较大，大家自行到GARMIN官网下载。值得一提的是，这个软件里面自带MAPSOURCE。对于MAPSOURCE，这个又够单独开一个帖子详细说明的，各位自行研究。
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6 N2 \! l0 G5 w4 o8 s* ?软件3：在线转换

0 R6 Z2 k/ F- d) k8 W地址：http://www.gpsvisualizer.com/convert_input

2 n9 g& k7 L, R/ Z3 D3 `简介：这也是个比较不错的选择。在网页上上传你的轨迹之后，按照指定的格式进行转换。但是要注意，转换完成以后，你还得重新下载转换好的文件。对于无法在线完成转换的文件，网站提供了一个软件GPSBabel，目前此软件的版本为1.4.4，可以实现在电脑上的轨迹转换。但是使用GPSBabel时，需要手动设置的项目比较多。网上转换的优点是，对于路点的支持比较好。一般情况下，自己定义的路点，可以按照指定格式完美的转换。

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软件4:MapSend
3 b) K$ x7 r, e, y3 ?2 M. r
软件版本:V2.0(中文版）

4 k" z- Y" m7 |5 b% Y下载地址：http://pan.baidu.com/share/link?shareid=664846&;uk=1996774505

7 `% ^' {7 e+ \' F/ Z简介：功能很强大的一款软件，特色是支持线路的数据统计。
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" c3 S6 S- i% v! o+ OPART 3：关于google earth使用过程中的一些问题

5 m- A5 |1 C2 d+ ^其实呢，对于GE使用过程中的一些问题，网上百度一下都可以解决。这里只是罗列几个常见的。
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0 o; ]) _1 _/ N) Q, t, J-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------

% @  T" t, {# H/ X* S问题1：GE启动过程中黑屏、提示无法登陆服务器、帐号无法激活等问题。
分析：这个呢，其实最本质的原因就是软件试图连接GE服务器的时候，使用的地址不对。
, d" T8 }. @: U解决办法：修改hosts文件，服务器地址及操作方法在附件中。
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2013.03.15_hosts.rar (936 Bytes, 下载次数: 0)

2014-1-16 21:14 上传

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+ |1 v: j$ D5 w0 M% ^5 r, H# q) X-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------
; o: L; a  r6 r" j  o
  @- Z5 m2 |0 a2 s7 C" B1 N" n* n问题2：打开第一条轨迹时，轨迹可以完整显示。打开第二条轨迹之后，前面打开的轨迹不见了。
分析：这个一般只在GE的新版本中会出现，一些比较老的版本一般不会出现这个问题。原因是新版本中加入了一个时间条，当新打开一条轨迹的时候，默认的显示时间起点和终点是以新轨迹的创建和结束时间为界。
0 w1 M: |9 N" C! ?% g5 G解决办法：修改时间条的时间起点和终点，如下图所示。
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) p5 E, r- s  C8 f/ s问题3：关于用GE打开GPX文件时需注意的几点问题
毫无疑问，GE在处理复杂的道路系统时，有其天然的优势。但是我们用GE来汇总线路的基本原则是：当我们需要的时候，可以容易的转换为原来的格式。例如，可以很容易的从KML格式转为GPX格式。这里以GE打开GPX格式文件为例吧，说明一下打开文件时要注意的问题，其它格式的可以参考。

打开方法一：打开为track
: S) K* F0 o* B, {这个有两种办法，一个是把GPX文件直接拖到GE里；另一个是使用GE里常规的“打开”菜单。见截图，这个方法就不详细说了。

+ Z: w9 E$ M0 }2 N/ p4 O( Q' ~0 s
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3 m- E! j) u1 r4 F. d4 L  m' E: ]打开方法二：打开为path
也有两个办法，一个是把GPX文件直接拖到GE里，但是要注意设置，如下图。
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- e* ^, s8 a; Z  q6 m$ e另一个办法是使用菜单。在GE最上面的菜单栏的“工具”中选择“GPS”，如下图。



在弹出的对话框中，按下列要求设置


. s/ j8 C  |/ [3 K0 J
尤其要注意，“输出”选项中要选“KML LineString“项。如果选了”KML航迹“项，就成了“打开方法一”中的“打开为track“了。
& I$ V, b$ L# ]3 P好了，两种方法都说完了，上一张两种方法打开的对比图。注意红框的位置

& T( x7 h) o6 C0 s0 ]


1 L6 K1 ^, l5 M4 Z9 M2 M/ l: i这里要说的重点是打开为track和打开为path的区别。这里不去刨根问底的论述track和path的区别了，主要讲实用方面的区别。
1、各种轨迹格式的转换软件，都是以path为基础的。
: \- J  K1 x( m( s9 K9 K* F  r2、path在GE中，其标识前面有三个点的标志。见上图中的红框
5 T6 [2 O4 v$ O  }& v3、path格式，允许直接单独把轨迹另存为KML格式，也允许把路点和轨迹一起另存为KML，另存的KML文件内路点和轨迹均可被转换软件识别；track格式，另存的KML文件，只有路点可以被轨迹转换软件识别，其轨迹本身不能被转换软件识别。（当然，也可能是我没有找到这种软件）
5 s2 `0 a; W, e4 }4 A4 p4、在低版本的GE中，无法识别track模式的文件。
9 e* U% C& i7 a+ B4 r! d0 [4 M5、虽然track与path格式不同，但是track中并没有丢失与之对应的path文件中的基本轨迹信息，所以track是可以转化为path的。对于track转path的方法，没有找到直接转化的软件，只能手工转换。

另外，打开为path时，除了path本身外，还会有很多乱七八糟的点，如下图。


$ Y8 x5 f; d5 W/ y& n  f" @+ {
& }- k3 o3 ^* F1 G8 e) S这种情况下，只要把红框内的points文件夹删掉即可。删除后如下图所示。

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PART 4：关于线路强度统计的说明

为了避免统计数据方法和软件的不同而产生的差异，在本帖中统计数据均采用在GE里的KML线路，经转换为GPX后导入MapSend Lite V2.0中文版，然后在MapSend中统一得出强度统计数据。
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' r1 g# I  M3 s* U- A计算强度的基本标准：轻装，每小时平面行进（无爬升）6KM、每小时累计爬升500米。1.0强度的标准为4小时户外活动。
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; @/ l( W. l' `, r3 ]- ~6 a6 P下面以大家熟悉的香八拉和白八拉的数据作为参考。

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香八拉（线路强度1.0)
4 \6 Q% R* v& `( K' f* z行进线路：香山邮局-好汉坡-挂甲塔-水库-马道-公园大门
$ r2 `% M& B4 v4 W" r9 N: K) ~统计数据：长度L=12.5km  累计爬升H=1150m
+ O1 A+ _7 s2 N/ h1 p1 v线路标准时间：4.4小时

由此测算，香八拉的实际强度约为1.1。
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; v. _1 ]# ^/ f/ t白八拉（线路强度3.0)
行进线路：铁道桥-飞来石塔-上方寺（山脊）-阳台山-公路-杨坨-挂甲塔-水库尾-茶棚-八大处
统计数据：长度L=42.8km  累计爬升H=3250m
" E0 e9 D; C  Q* g$ G线路标准时间：13.6小时

由此测算，白八拉的实际强度应约为3.4。
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1 b- [" r6 ]' R1 o1 Q
线路1：千八

线路简介：千八传统的行程是从仁坑上经凤阳山、黄茅尖、瓯江源、烧香岩、大天堂山、南兴村、茶木於到百山祖下山。百分之九十的队伍都是这条路，正穿或者反穿。三天行程。可轻装可重装。
+ A8 P8 q6 P# g  \& q2 I轻装的走法：第一天从仁坑村上，经凤阳山、黄茅尖、瓯江源，走台阶路下到麻连岱村，住农家乐。第二天从麻连贷村子出发，爬烧香岩、大天堂山、下到南兴村住农家。第三天从南兴村出发，经茶木於到百山祖下山。
1 I0 z) }0 F# d: ~- h; S8 V4 z重装的走法：第一天从仁坑村上，经凤阳山、黄茅尖、到瓯江源扎营，营地很好可从公路一直延伸到“瓯江源”石碑。第二天从瓯江源石碑后面的小路一直走到烧香岩、天堂山、大天堂山、在南兴村或茶木於露营。第三天从南兴村或茶木於出发经百山祖下山。或者到达百山祖后原路返回至三井溪下山。（瓯江源有工作人员巡山，不让露营，故需躲避他们）
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千八主线穿越（一日穿越强度4.0)
5 Q1 m( Z0 Q8 q' z7 P行进线路：见附件，只走主线，各峰均不登顶。
统计数据：长度L=49.3km  累计爬升H=3745m
一日穿越标准时间：15.7小时(实际强度约3.9)
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GPS轨迹： 千八穿越20140119.rar (100.59 KB, 下载次数: 4)

2014-1-19 21:12 上传

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. S6 v0 K; @" G  z3 M

版本说明：
轨迹中红线为实走线路；绿线可以作为参考。
( ^& z: y# H7 O$ P9 r' s黄色标注点经过实地证实；绿色标注点系根据相关参考资料整理，未经证实。
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最新版本：20140119
上一个版本：20140117
( i  }) A! o/ v# d5 ~5 _更新说明：修正已知错误

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9 v; J+ s+ u# n3 R6 e7 ?线路2：七尖

1 v. z1 R' M5 M. ~8 U线路简介：天目山雄踞黄山与东海之间。龙飞凤舞俯控吴越，狮蹲象立威镇东南。东西两峰遥相对峙。东峰大仙顶海拔1480米，西峰仙人顶海拔1506米。两峰之巅各天成一池。宛若双眸仰望苍穹，因而得名。天目山峰恋叠翠，古木葱茏，有奇岩怪石之险，有流泉飞瀑之胜，素负"大树王国""清凉世界"盛名，为古今揽胜颐神胜地。天目千重秀，灵山十里深，她赋予人类享之不竭的璀灿文化与独特的大自然风韵。按由西向东的顺序，路线为：仙人顶→龙王山→千亩峰→桐杭岗→九条弯（山脊北侧）→仰天坪→箬弯烤笋房→平坞岗→仙人台→大仙顶→昭明寺→梅家头
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# c- d1 e, v) }* |9 K# U-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------

* Y6 a1 z  N. \1 G! ^, D* D七尖穿越（一日穿越强度3.5)
$ q2 I. j$ @: C2 [行进线路：见线路简介及轨迹
统计数据：长度L=40.0km  累计爬升H=3850m
一日穿越标准时间：14.4小时(实际强度约3.6)

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8 ^- l; w7 e; B- i
/ [0 `& O6 K9 zGPS轨迹： 七尖穿越20140121.rar (15.89 KB, 下载次数: 4)

2014-1-21 17:15 上传

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7 U' B; |8 y! w# Z4 M! F" ]

5 Y  X4 Y& \% o! [; R; P# S9 ?* D
版本说明：
! e/ X8 _- f$ E2 O  m由于走七尖跟的领队很不靠谱，所以七尖的线路是主线走得最模糊，而各种叉路走得最全面的。七尖主线穿越轨迹（红色）是网上来的，供参考。绿色的线路是尝试的各种小路，为实走线路。黄色线路为农家至上山点的轨迹。

最新版本：20140121
上一个版本：N/A
" }" ]% e: c& X! @# ?2 a更新说明：N/A
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2 L0 ]- G2 `) Q8 T" M
2 [! G0 v, ^# G% x' X. i5 C线路3：三尖
9 N+ v+ D% a) T1 i7 x
9 B& }7 n0 m) t8 S, F- Q线路简介：太子尖、百丈岭、童公尖简称“三尖”。穿越路线位于临安西部，南起清凉峰一带，北至浙西大峡谷一带。全程路线因都在山脊上走，故视野开阔，山两边景色尽收眼底，经常能看到云海雾瀑，冬天能看到雾凇，如果运气好还能看到雾瀑。三尖穿越全路段沿途攀爬的的地方不多，安全性好，线路虽长但路好走。本线路可以一天轻装穿越，或者两日重装穿越。百丈岭有农家，可以提供简单的住宿条件。

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2 X. B  d& S* Q
: S8 q2 C1 K3 c- Y; R3 o0 j% i8 e. k三尖穿越（一日穿越强度1.5+)
! D" D5 S4 E* ]# k  o* W+ E行进线路：浪广村-太子尖-百太岭-童公尖-浮桥村
统计数据：长度L=23.0km  累计爬升H=1650m
一日穿越标准时间：7.2小时

& k# M3 v% e5 _9 l2 w& `以上数据为浮桥村下山，若至鱼跳村，路线长度将约30KM，一日穿越强度为2.0
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; ?3 [8 Q! J2 N- \' u4 B' \+ }
+ W) y6 a  x) w# |" c0 H4 X# z( ^
1 r" l3 x8 }; y3 ]7 ]-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------

( i: {3 C4 }' \( c' YGPS轨迹： 三尖线路20140207.rar (87.79 KB, 下载次数: 15)

2014-2-7 15:02 上传

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- b# p( u: p/ U2 w# |

0 y' `; i3 j. x" P) w版本说明：
三尖、昌北古道、徽杭古道合用GPS文件

最新版本：20140207
% X& @- X9 I2 a4 c. A! X& p( v上一个版本：20140121
更新说明：增加徽杭古道线路

# r' a1 Q" L: A8 g

固囊小言

线路4：城市徒步线路（一）50KM
8 u- p* F% v7 X8 }: V) m& C' I8 {
! W5 A6 p9 \7 M- z+ j6 h1 B% m线路简介：此线为2013MF@SH  50KM线路，各种版权与产权归原作者所有。若有侵权，请告知。
3 b$ P7 B0 h" r( \0 C# F3 G7 _
, v% K* u0 y8 o- h0 x9 [+ \整条线路中，70%为有城市绿化的次干道，30%为城市干道及乡村土路。其中有约15KM沿江边堤岸行走，非常舒服。整体来讲，是一条难得的城市徒步线路。具体线路为：地铁9号线洞泾站——沈砖公路——龙源路——辰花路——鼎源路——广富林路——崑秀湖——文翔路——鼎源路——文合路——辰塔路——贵南公路——沿江小路——沿江水源涵养林林间小路——金平路——松金公路——米市渡——沿江小路——西堆场路——车亭公路——引水路——亭联路——无名小路——西江川路——荷巷桥路——东川路——地铁5号线闵行开发区站
* k4 Z  ~" c. d
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' r; a9 A: O5 Q. C8 _
4 t# b: J3 }9 D# b# \城市徒步线路（一）（强度2.0)
; O5 B( `, i- s2 U5 J$ i9 m行进线路：见线路简介及附件
" {+ u; H$ a0 b( }4 G统计数据：长度L=50.9km  累计爬升H=200m
+ p) \* ~' e1 n6 z% C5 V( M: I9 l- Y一日穿越标准时间：8.9小时
. _5 K; _. _, p, v/ ^' ?
5 L2 w8 A$ Y1 N$ S
* H& f6 d5 s9 h% p* l, T
) l. B! k, p6 h
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2 c* V( i' D2 l5 L- |4 g: EGPS轨迹： 50KM-1-20140120.rar (29.01 KB, 下载次数: 1)

2014-1-20 19:31 上传

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0 ]9 R! M; |* `# I) E
0 d5 m5 A- G1 J& ^+ q版本说明：
7 {4 P4 A& h7 x8 z- G
3 I& [+ W5 C; Y+ Q最新版本：20140120
上一个版本：N/A
更新说明：N/A
0 T0 s8 s% A8 x  c- F: J
& Z" a/ H, V: }1 s6 }
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线路5：昌北古道
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, x& c9 D  _( ^; [% j线路简介：古道悠悠，昌北古道是昌化以北岛石地区、玉山地区与龙岗地区相互交流的重要古道，昌北人大多知道，过去昌北前往龙岗、昌化，要经过“三座大岭”，依次为柳岭、纤岭、百丈岭全程约20公里。民谣有云：纤岭高高，百丈岭迢迢，不带冷饭，性命难保。旧古道非常繁忙，昌北人挑着山货，翻越三座大岭，到双石边或龙岗换取食盐和大米，挑担从岛石走到许联十字桥头，慢则一天半，快则一天。均为石板路相连，景色优美，运动量适中。如今昌北公路网的发达原本热闹非常的古道变的沉寂甚至荒芜，自从山里挖出第一块既不能吃也不用的田黄石之后，这些村里的人便有了愚公之志，为了田黄石和鸡血石，每天挖山不止，有的人能够一夜暴富，有的人两手空空，但仍狂挖不止。现在古道岛石段原本全是石阶的山路多处损毁，古道正在消失中。。。

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0 H  H7 a: g. v) V4 O7 x昌北古道（一日穿越强度1.5)
行进线路：下塔村-柳岭-纤岭-百丈岭-双石村
统计数据：长度L=19.4km  累计爬升H=1370m
一日穿越标准时间：6.0小时


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GPS轨迹：与三尖共用，见七楼GPS轨迹

固囊小言

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! ~. c, F  c9 ~( f线路6：四明山

线路简介：四明山，又名句余山，是中国浙江省东北部的一座山脉，为天台山向北延伸的支脉，北接宁绍平原，跨余姚、鄞州、奉化、嵊州、上虞、新昌等县市，山脉整体呈南西-北东走向，为曹娥江和甬江水系的发源地和分水岭。四明山主体高度多在600至800米间，东北部余脉多在100-200米间，主峰金钟山位于嵊州境内，海拔1018米。
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四明山（一日穿越强度1.0)
行进线路：基本为环形穿越
统计数据：长度L=11.8km  累计爬升H=950m
一日穿越标准时间：3.9小时


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2014-1-19 22:05 上传

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