江浙沪周边线路汇总帖

固囊小言

$ `( T& h% o8 z) C' T0 p5 i来上海这边算是一年了吧，这边的线路也走了一些。江浙沪一带玩的绿洲会员，肯定不多。所以就自立一帖，美其名曰：汇总。
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PART 1：乱七八糟一大堆
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这第一楼么，当然是留给索引的。本帖每条线路占一楼，第一楼建索引。

1 Y/ A5 n+ ~/ j' k' ?第一楼的另一个作用是，江浙沪周边线路的大区交通地图。当然，本人在上海，所以大区交通图，当然是经常以上海为出发地。从其它地方出发的，请根据线路图自行研究路线。

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大区交通线路中，蓝色线为火车线路，绿色线为汽车线路。
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档案文件分为两卷。下载时，将两个文件下载到同一个文件夹下，在江浙沪大区交通-20140119.part01上点击解压缩即可。
6 g& N1 s7 d& t. @
江浙沪大区交通20140119.part01.rar (292.97 KB, 下载次数: 5)

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版本说明
0 V6 E# p6 l& @
最新版本：20140119
& M  |. @$ ~& Q1 x1 z/ X/ U上一个版本：20140116
6 ^, a$ G  {6 i0 O更新说明：修正已知错误
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8 p; A$ A- S9 b4 y6 W1 ]1 W1 G线路索引：
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序号	名称	线路强度	楼层
1	千八	4.0	5
2	七尖	3.5	6
3	三尖	1.5+	7
4	上海城市徒步50KM	2.0	8
5	昌北古道	1.5	9
6	四明山	1.0	10
7	黄山	休闲1.0	11
8	宁海步道(杜鹃山段)	3.5	12
9	杭州环山(一)	3.0	25
10	徽杭古道	1.5	26
11	光福镇小七尖	1 ?4 M! b- k9 h. K+ [	# a% N5 i, F, H
12	穹隆山大环	# A7 `8 T$ ~& i8 e	2 k4 H) T$ y9 i$ g3 E
13	铁瓦寺	/ c! E! o, ^* K) @	7 k; \8 L; B2 u  V
14	昱岭关
15	乌龙山

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PART 2：关于GPS轨迹转换
4 G, ?5 c# L- U3 V
% S5 W1 L7 u5 A0 D, p关于GPS轨迹的转换，这个是很大的话题。如果有必要，这个话题单开一个帖子都够了，这里只是简单的说一下。在本帖中所有的轨迹都是以google earth中的KML格式提供，所以如果要用的话，通常情况下需要转换为GPS装置能够使用的格式。以佳明的为例，通常需要转换为GPX格式才能用。这里只是提供几个简单和通用的方法，供大家选择。详细的转换办法，不在这里细说了，各位自行研究。
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软件1：GPX_Editor

& f* ]* Q. c9 w! Z GPX_Editor_1.3.83.part1.rar (244.14 KB, 下载次数: 1)

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. e* L1 O+ [" B7 a9 q: `/ _
0 v- U% i' a  e4 Y软件版本：1.3.83
6 V( B7 D+ G! A, Z( o
- s' s* B# a0 V0 \简介：这个是很基本的GPX轨迹编辑软件，支持直接从KML导入轨迹。可以单独编辑路点。有的时候，对付一些莫名其妙无法转换的KML格式，有其优点。

) K5 w4 b' e8 {+ H$ B4 _-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------  

$ ^' B, ^' e" j! t软件2：BaseCamp

; t4 H1 U% `' @& _& }9 {3 j软件版本：4.24

下载地址：http://www.garmin.com.cn/softwareupdate/application/




简介：GARMIN机器的标准程序。程序安装文件比较大，大家自行到GARMIN官网下载。值得一提的是，这个软件里面自带MAPSOURCE。对于MAPSOURCE，这个又够单独开一个帖子详细说明的，各位自行研究。
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; g3 I" ?, T6 v  J  Z-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------
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软件3：在线转换
. X' R; U- j; A' @4 C
地址：http://www.gpsvisualizer.com/convert_input
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简介：这也是个比较不错的选择。在网页上上传你的轨迹之后，按照指定的格式进行转换。但是要注意，转换完成以后，你还得重新下载转换好的文件。对于无法在线完成转换的文件，网站提供了一个软件GPSBabel，目前此软件的版本为1.4.4，可以实现在电脑上的轨迹转换。但是使用GPSBabel时，需要手动设置的项目比较多。网上转换的优点是，对于路点的支持比较好。一般情况下，自己定义的路点，可以按照指定格式完美的转换。
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软件4:MapSend

软件版本:V2.0(中文版）
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% T5 l- G6 U. w7 J/ D0 {下载地址：http://pan.baidu.com/share/link?shareid=664846&;uk=1996774505
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简介：功能很强大的一款软件，特色是支持线路的数据统计。
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固囊小言

PART 3：关于google earth使用过程中的一些问题

其实呢，对于GE使用过程中的一些问题，网上百度一下都可以解决。这里只是罗列几个常见的。

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问题1：GE启动过程中黑屏、提示无法登陆服务器、帐号无法激活等问题。
分析：这个呢，其实最本质的原因就是软件试图连接GE服务器的时候，使用的地址不对。
解决办法：修改hosts文件，服务器地址及操作方法在附件中。

) D. s" e* j) X 2013.03.15_hosts.rar (936 Bytes, 下载次数: 0)

2014-1-16 21:14 上传

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  C8 I/ \6 T0 b! v4 s. m0 l8 X-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------
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问题2：打开第一条轨迹时，轨迹可以完整显示。打开第二条轨迹之后，前面打开的轨迹不见了。
& }# I6 l; P  V; c分析：这个一般只在GE的新版本中会出现，一些比较老的版本一般不会出现这个问题。原因是新版本中加入了一个时间条，当新打开一条轨迹的时候，默认的显示时间起点和终点是以新轨迹的创建和结束时间为界。
解决办法：修改时间条的时间起点和终点，如下图所示。

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5 k2 P8 S5 M1 a8 i/ d问题3：关于用GE打开GPX文件时需注意的几点问题
毫无疑问，GE在处理复杂的道路系统时，有其天然的优势。但是我们用GE来汇总线路的基本原则是：当我们需要的时候，可以容易的转换为原来的格式。例如，可以很容易的从KML格式转为GPX格式。这里以GE打开GPX格式文件为例吧，说明一下打开文件时要注意的问题，其它格式的可以参考。
+ M3 W! s0 e/ N: J  c. t) Z$ ?5 s
打开方法一：打开为track
这个有两种办法，一个是把GPX文件直接拖到GE里；另一个是使用GE里常规的“打开”菜单。见截图，这个方法就不详细说了。
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4 l! S% D8 \5 C, W. w; K
8 K: j9 B7 b, N0 M6 D

# D! o" v6 @- O5 I* t' Q! i# |( s
9 I/ _5 ^1 _" o  W$ M) T# ]
. @. ?' K" L' }; v( M- U. N打开方法二：打开为path
也有两个办法，一个是把GPX文件直接拖到GE里，但是要注意设置，如下图。



另一个办法是使用菜单。在GE最上面的菜单栏的“工具”中选择“GPS”，如下图。
2 j' q( |! R) M0 d. L/ x

& ^$ {! X" G( E+ M+ Y* a- V' Z2 d
在弹出的对话框中，按下列要求设置
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' G! X+ G& z8 X
" N# r; w4 `' C% l) }尤其要注意，“输出”选项中要选“KML LineString“项。如果选了”KML航迹“项，就成了“打开方法一”中的“打开为track“了。
好了，两种方法都说完了，上一张两种方法打开的对比图。注意红框的位置
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7 }! s  q  i0 W" B& L
  [. F' G' d5 i, P! I这里要说的重点是打开为track和打开为path的区别。这里不去刨根问底的论述track和path的区别了，主要讲实用方面的区别。
1、各种轨迹格式的转换软件，都是以path为基础的。
/ z2 L9 h1 T0 @7 M2、path在GE中，其标识前面有三个点的标志。见上图中的红框
1 K6 f9 x; h9 V* M9 }3、path格式，允许直接单独把轨迹另存为KML格式，也允许把路点和轨迹一起另存为KML，另存的KML文件内路点和轨迹均可被转换软件识别；track格式，另存的KML文件，只有路点可以被轨迹转换软件识别，其轨迹本身不能被转换软件识别。（当然，也可能是我没有找到这种软件）
. W: U2 K: Q% L, j6 P7 C. ~4、在低版本的GE中，无法识别track模式的文件。
# V* P* ]+ o9 a# C' u5、虽然track与path格式不同，但是track中并没有丢失与之对应的path文件中的基本轨迹信息，所以track是可以转化为path的。对于track转path的方法，没有找到直接转化的软件，只能手工转换。
; u- g7 k8 [) s1 K$ e
另外，打开为path时，除了path本身外，还会有很多乱七八糟的点，如下图。
; d/ h7 s' F8 X) G" i6 C
/ a% z7 e, Y5 g4 [; l8 p

& H/ `4 A! v9 z, N这种情况下，只要把红框内的points文件夹删掉即可。删除后如下图所示。

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PART 4：关于线路强度统计的说明
3 L% Z# G- d$ {( [, R5 x( W
6 Y4 Z; `0 ^) ~为了避免统计数据方法和软件的不同而产生的差异，在本帖中统计数据均采用在GE里的KML线路，经转换为GPX后导入MapSend Lite V2.0中文版，然后在MapSend中统一得出强度统计数据。

计算强度的基本标准：轻装，每小时平面行进（无爬升）6KM、每小时累计爬升500米。1.0强度的标准为4小时户外活动。

( v  E$ k/ l5 P7 g  Z! u下面以大家熟悉的香八拉和白八拉的数据作为参考。
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香八拉（线路强度1.0)
, ]  u0 Y& v! G; z5 m行进线路：香山邮局-好汉坡-挂甲塔-水库-马道-公园大门
9 l" Q7 z- U5 P  T统计数据：长度L=12.5km  累计爬升H=1150m
线路标准时间：4.4小时

: e  J* m! q8 h$ ~% [9 |6 a; U+ V3 N由此测算，香八拉的实际强度约为1.1。

/ D0 }1 }9 \& j* i4 w& H) l

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: f0 R( j4 y" ?-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------

, @% Q, B8 C6 E. a' ?* y$ F白八拉（线路强度3.0)
行进线路：铁道桥-飞来石塔-上方寺（山脊）-阳台山-公路-杨坨-挂甲塔-水库尾-茶棚-八大处
$ L. S/ _4 f0 Z* \  K( s1 }统计数据：长度L=42.8km  累计爬升H=3250m
线路标准时间：13.6小时
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由此测算，白八拉的实际强度应约为3.4。
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线路1：千八
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线路简介：千八传统的行程是从仁坑上经凤阳山、黄茅尖、瓯江源、烧香岩、大天堂山、南兴村、茶木於到百山祖下山。百分之九十的队伍都是这条路，正穿或者反穿。三天行程。可轻装可重装。
轻装的走法：第一天从仁坑村上，经凤阳山、黄茅尖、瓯江源，走台阶路下到麻连岱村，住农家乐。第二天从麻连贷村子出发，爬烧香岩、大天堂山、下到南兴村住农家。第三天从南兴村出发，经茶木於到百山祖下山。
重装的走法：第一天从仁坑村上，经凤阳山、黄茅尖、到瓯江源扎营，营地很好可从公路一直延伸到“瓯江源”石碑。第二天从瓯江源石碑后面的小路一直走到烧香岩、天堂山、大天堂山、在南兴村或茶木於露营。第三天从南兴村或茶木於出发经百山祖下山。或者到达百山祖后原路返回至三井溪下山。（瓯江源有工作人员巡山，不让露营，故需躲避他们）
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; q. x7 S* B4 T( A& }千八主线穿越（一日穿越强度4.0)
行进线路：见附件，只走主线，各峰均不登顶。
统计数据：长度L=49.3km  累计爬升H=3745m
一日穿越标准时间：15.7小时(实际强度约3.9)
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* b6 z3 Q2 M- D5 c
9 ^( q7 ?5 T  ^. ?. ?& J-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------  
: A- {4 X9 X" s" L3 r
GPS轨迹： 千八穿越20140119.rar (100.59 KB, 下载次数: 4)

2014-1-19 21:12 上传

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3 `' ~! T  L, u


* O! C+ M5 g1 a& k  ?- W/ j; m版本说明：
# x+ O/ U8 e, Q: G0 T; C轨迹中红线为实走线路；绿线可以作为参考。
: g4 v# {* Q/ e  Q) i1 g黄色标注点经过实地证实；绿色标注点系根据相关参考资料整理，未经证实。

最新版本：20140119
6 Z4 E6 \- V4 R  x% h上一个版本：20140117
! ~5 Y0 w2 y" G# [, O  ?% t4 L更新说明：修正已知错误

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  `' x6 h! c6 |+ V; O) Y* X# Q线路2：七尖
, I, j9 }$ k% ~: \8 {
线路简介：天目山雄踞黄山与东海之间。龙飞凤舞俯控吴越，狮蹲象立威镇东南。东西两峰遥相对峙。东峰大仙顶海拔1480米，西峰仙人顶海拔1506米。两峰之巅各天成一池。宛若双眸仰望苍穹，因而得名。天目山峰恋叠翠，古木葱茏，有奇岩怪石之险，有流泉飞瀑之胜，素负"大树王国""清凉世界"盛名，为古今揽胜颐神胜地。天目千重秀，灵山十里深，她赋予人类享之不竭的璀灿文化与独特的大自然风韵。按由西向东的顺序，路线为：仙人顶→龙王山→千亩峰→桐杭岗→九条弯（山脊北侧）→仰天坪→箬弯烤笋房→平坞岗→仙人台→大仙顶→昭明寺→梅家头

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6 D& p0 `' n' A+ }七尖穿越（一日穿越强度3.5)
行进线路：见线路简介及轨迹
统计数据：长度L=40.0km  累计爬升H=3850m
一日穿越标准时间：14.4小时(实际强度约3.6)



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GPS轨迹： 七尖穿越20140121.rar (15.89 KB, 下载次数: 4)

2014-1-21 17:15 上传

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& |. }  D: P  }) X8 P0 p+ B
版本说明：
由于走七尖跟的领队很不靠谱，所以七尖的线路是主线走得最模糊，而各种叉路走得最全面的。七尖主线穿越轨迹（红色）是网上来的，供参考。绿色的线路是尝试的各种小路，为实走线路。黄色线路为农家至上山点的轨迹。
- d) o, E! g& s( t( n& x! f- k
最新版本：20140121
* O/ q* G; Q* r# B上一个版本：N/A
更新说明：N/A
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固囊小言

8 |" q4 R/ ^# s. C7 P. r% e; y
, d" x1 [0 j1 X/ p" L$ B; M线路3：三尖

8 B3 u. d( n! T, s5 U  o3 O. C. `线路简介：太子尖、百丈岭、童公尖简称“三尖”。穿越路线位于临安西部，南起清凉峰一带，北至浙西大峡谷一带。全程路线因都在山脊上走，故视野开阔，山两边景色尽收眼底，经常能看到云海雾瀑，冬天能看到雾凇，如果运气好还能看到雾瀑。三尖穿越全路段沿途攀爬的的地方不多，安全性好，线路虽长但路好走。本线路可以一天轻装穿越，或者两日重装穿越。百丈岭有农家，可以提供简单的住宿条件。

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7 d& v$ c% Y% }/ O( I- L& `9 \三尖穿越（一日穿越强度1.5+)
2 G+ R8 G! W/ V; z) X$ U% x行进线路：浪广村-太子尖-百太岭-童公尖-浮桥村
统计数据：长度L=23.0km  累计爬升H=1650m
一日穿越标准时间：7.2小时

以上数据为浮桥村下山，若至鱼跳村，路线长度将约30KM，一日穿越强度为2.0

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  J% @$ C7 T& j* y6 J' g/ o1 ?
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, f3 s7 I( j/ c2 B, b) |  ^GPS轨迹： 三尖线路20140207.rar (87.79 KB, 下载次数: 15)

2014-2-7 15:02 上传

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5 o3 {! ^( W  W+ f8 [! ?; S
; r$ ^8 a: ?  |8 Y2 J; |
版本说明：
三尖、昌北古道、徽杭古道合用GPS文件
8 `+ A8 R. K' E
' x$ j9 a& @" \最新版本：20140207
& x5 }4 v4 \: K8 G# y5 T; i6 O上一个版本：20140121
$ d; c. Y0 P9 |. Z: K更新说明：增加徽杭古道线路
3 v( R# D4 l% E1 E4 R# p& E

固囊小言

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& Q. k: J; u2 H. J9 m线路4：城市徒步线路（一）50KM

线路简介：此线为2013MF@SH  50KM线路，各种版权与产权归原作者所有。若有侵权，请告知。
& H  `$ N- f, {* c* Y$ ]. D$ S
' g* R, t2 e7 N' V+ \( Q6 H8 w8 D整条线路中，70%为有城市绿化的次干道，30%为城市干道及乡村土路。其中有约15KM沿江边堤岸行走，非常舒服。整体来讲，是一条难得的城市徒步线路。具体线路为：地铁9号线洞泾站——沈砖公路——龙源路——辰花路——鼎源路——广富林路——崑秀湖——文翔路——鼎源路——文合路——辰塔路——贵南公路——沿江小路——沿江水源涵养林林间小路——金平路——松金公路——米市渡——沿江小路——西堆场路——车亭公路——引水路——亭联路——无名小路——西江川路——荷巷桥路——东川路——地铁5号线闵行开发区站
2 h. H: {9 u# [' n3 h4 f- {7 b
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% [# W( c3 h5 u- I) l! h
城市徒步线路（一）（强度2.0)
7 ^6 J, L- G' {行进线路：见线路简介及附件
统计数据：长度L=50.9km  累计爬升H=200m
一日穿越标准时间：8.9小时
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# q+ I, o3 d* _' t& ^. d& J- E
- v+ N; m+ ?8 I0 |, N# ?( u-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------
( x; P% W$ P% h7 V. A$ L" [9 d6 d
GPS轨迹： 50KM-1-20140120.rar (29.01 KB, 下载次数: 1)

2014-1-20 19:31 上传

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+ I8 `  y: n% k) O! S* {/ c
版本说明：
+ Q8 j2 V4 `. o% U* \5 b
( s+ A- l  Q* o7 p2 B# }最新版本：20140120
上一个版本：N/A
更新说明：N/A
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' W% J; Q* E$ R1 l/ s

固囊小言

4 y1 I4 p, D: `0 Z3 S, {7 j
  B0 l5 s( e1 W* \" Q! _线路5：昌北古道
4 V! v1 H: V2 G! r7 e
线路简介：古道悠悠，昌北古道是昌化以北岛石地区、玉山地区与龙岗地区相互交流的重要古道，昌北人大多知道，过去昌北前往龙岗、昌化，要经过“三座大岭”，依次为柳岭、纤岭、百丈岭全程约20公里。民谣有云：纤岭高高，百丈岭迢迢，不带冷饭，性命难保。旧古道非常繁忙，昌北人挑着山货，翻越三座大岭，到双石边或龙岗换取食盐和大米，挑担从岛石走到许联十字桥头，慢则一天半，快则一天。均为石板路相连，景色优美，运动量适中。如今昌北公路网的发达原本热闹非常的古道变的沉寂甚至荒芜，自从山里挖出第一块既不能吃也不用的田黄石之后，这些村里的人便有了愚公之志，为了田黄石和鸡血石，每天挖山不止，有的人能够一夜暴富，有的人两手空空，但仍狂挖不止。现在古道岛石段原本全是石阶的山路多处损毁，古道正在消失中。。。
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4 v0 {2 B1 D) W+ h1 v-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------
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) a) I0 e" o* ]& J昌北古道（一日穿越强度1.5)
/ a+ {3 `8 I9 n行进线路：下塔村-柳岭-纤岭-百丈岭-双石村
统计数据：长度L=19.4km  累计爬升H=1370m
一日穿越标准时间：6.0小时
7 z' I+ J2 F4 z; ~


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, U" L. s, v' m  q! p5 Q( D# l" oGPS轨迹：与三尖共用，见七楼GPS轨迹
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线路6：四明山

- D1 @7 L( a; Q, C1 ~线路简介：四明山，又名句余山，是中国浙江省东北部的一座山脉，为天台山向北延伸的支脉，北接宁绍平原，跨余姚、鄞州、奉化、嵊州、上虞、新昌等县市，山脉整体呈南西-北东走向，为曹娥江和甬江水系的发源地和分水岭。四明山主体高度多在600至800米间，东北部余脉多在100-200米间，主峰金钟山位于嵊州境内，海拔1018米。

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( R3 c: t% ]( Z- P, w: q3 m
四明山（一日穿越强度1.0)
行进线路：基本为环形穿越
统计数据：长度L=11.8km  累计爬升H=950m
4 {% w) c3 d/ ], I& {5 y一日穿越标准时间：3.9小时


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7 T. V3 N1 S7 d! A9 R( AGPS轨迹： 四明山20140119.rar (13.6 KB, 下载次数: 2)

2014-1-19 22:05 上传

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2 U/ B/ g& X4 r2 U2 G/ B

9 ^, O6 c' L+ r8 m; m7 t
版本说明：
3 v# v0 A, M3 q$ h
, Z) `4 R. b* q4 `最新版本：20140119
上一个版本：N/A
更新说明：N/A