江浙沪周边线路汇总帖

固囊小言

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来上海这边算是一年了吧，这边的线路也走了一些。江浙沪一带玩的绿洲会员，肯定不多。所以就自立一帖，美其名曰：汇总。
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% K- J3 v/ u7 _PART 1：乱七八糟一大堆

8 ]" c2 E, Z$ o2 t这第一楼么，当然是留给索引的。本帖每条线路占一楼，第一楼建索引。

# t$ R( y- K/ A6 v# d! g. c1 j8 X第一楼的另一个作用是，江浙沪周边线路的大区交通地图。当然，本人在上海，所以大区交通图，当然是经常以上海为出发地。从其它地方出发的，请根据线路图自行研究路线。
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大区交通线路中，蓝色线为火车线路，绿色线为汽车线路。

2 x+ K/ `9 m2 P$ `. c档案文件分为两卷。下载时，将两个文件下载到同一个文件夹下，在江浙沪大区交通-20140119.part01上点击解压缩即可。

$ ~9 y  j1 U5 d: j. O 江浙沪大区交通20140119.part01.rar (292.97 KB, 下载次数: 5)

2014-1-19 21:39 上传

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- W1 R' N& i! _0 {& E) n. M* t2 B 江浙沪大区交通20140119.part02.rar (140.01 KB, 下载次数: 3)

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+ @: u. I0 T8 u7 t" n9 T版本说明
* w) L& D: R  x+ t
最新版本：20140119
4 A; B; V; M7 `, Y上一个版本：20140116
9 Q, j! s  d% J/ r0 }9 s7 a! U更新说明：修正已知错误
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线路索引：

序号	名称	线路强度	楼层
1	千八	4.0	5
2	七尖	3.5	6
3	三尖	1.5+	7
4	上海城市徒步50KM	2.0	8
5	昌北古道	1.5	9
6	四明山	1.0	10
7	黄山	休闲1.0	11
8	宁海步道(杜鹃山段)	3.5	12
9	杭州环山(一)	3.0	25
10	徽杭古道	1.5	26
11	光福镇小七尖
12	穹隆山大环		7 C- s& G0 t) Q  x
13	铁瓦寺		3 i4 U, i8 C# X' X2 b/ \
14	昱岭关		- K* T& J$ y& J) L5 P
15	乌龙山	) R4 T" }; Y2 Z; h, S	1 @; C- X1 ^5 P+ C  _+ B. j

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7 ~" U& D6 @$ XPART 2：关于GPS轨迹转换

/ b0 @! V2 N5 D关于GPS轨迹的转换，这个是很大的话题。如果有必要，这个话题单开一个帖子都够了，这里只是简单的说一下。在本帖中所有的轨迹都是以google earth中的KML格式提供，所以如果要用的话，通常情况下需要转换为GPS装置能够使用的格式。以佳明的为例，通常需要转换为GPX格式才能用。这里只是提供几个简单和通用的方法，供大家选择。详细的转换办法，不在这里细说了，各位自行研究。
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软件1：GPX_Editor

, a0 U5 q  ^, c8 _8 m; @+ m9 R GPX_Editor_1.3.83.part1.rar (244.14 KB, 下载次数: 1)

2014-1-16 20:22 上传

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2014-1-16 20:22 上传

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2014-1-16 20:22 上传

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' T+ W: {, n# V5 k* v% g# j
软件版本：1.3.83
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! t% F( e- t7 u' ^+ Q简介：这个是很基本的GPX轨迹编辑软件，支持直接从KML导入轨迹。可以单独编辑路点。有的时候，对付一些莫名其妙无法转换的KML格式，有其优点。

, \5 H7 K, b5 k% x6 v-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------  
; Z9 B; v2 T- f, B; N7 L
软件2：BaseCamp

软件版本：4.24

& f) ?: b6 y0 g7 [8 `! I% W. A5 ]. e下载地址：http://www.garmin.com.cn/softwareupdate/application/

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( \3 ^: ?& ?8 h
简介：GARMIN机器的标准程序。程序安装文件比较大，大家自行到GARMIN官网下载。值得一提的是，这个软件里面自带MAPSOURCE。对于MAPSOURCE，这个又够单独开一个帖子详细说明的，各位自行研究。

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' |3 N8 M7 B+ h# h, o- F  O, J软件3：在线转换

地址：http://www.gpsvisualizer.com/convert_input

7 f/ m( \, Z+ h( X简介：这也是个比较不错的选择。在网页上上传你的轨迹之后，按照指定的格式进行转换。但是要注意，转换完成以后，你还得重新下载转换好的文件。对于无法在线完成转换的文件，网站提供了一个软件GPSBabel，目前此软件的版本为1.4.4，可以实现在电脑上的轨迹转换。但是使用GPSBabel时，需要手动设置的项目比较多。网上转换的优点是，对于路点的支持比较好。一般情况下，自己定义的路点，可以按照指定格式完美的转换。
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. g& c1 l2 U- P' E, h
/ c( M0 [' j  ]1 Y- ^' x9 U软件4:MapSend
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软件版本:V2.0(中文版）
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下载地址：http://pan.baidu.com/share/link?shareid=664846&;uk=1996774505

% c" l% J/ c& l简介：功能很强大的一款软件，特色是支持线路的数据统计。
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PART 3：关于google earth使用过程中的一些问题
) Q- C: h$ h) E3 Q) {. u, H
其实呢，对于GE使用过程中的一些问题，网上百度一下都可以解决。这里只是罗列几个常见的。

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, [$ o1 n7 e/ n' w% C
! ^/ V9 L* w  T8 ?8 [" Q* N问题1：GE启动过程中黑屏、提示无法登陆服务器、帐号无法激活等问题。
分析：这个呢，其实最本质的原因就是软件试图连接GE服务器的时候，使用的地址不对。
解决办法：修改hosts文件，服务器地址及操作方法在附件中。
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. _. v0 a8 J5 K4 B 2013.03.15_hosts.rar (936 Bytes, 下载次数: 0)

2014-1-16 21:14 上传

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1 t0 G  ]4 a5 A问题2：打开第一条轨迹时，轨迹可以完整显示。打开第二条轨迹之后，前面打开的轨迹不见了。
分析：这个一般只在GE的新版本中会出现，一些比较老的版本一般不会出现这个问题。原因是新版本中加入了一个时间条，当新打开一条轨迹的时候，默认的显示时间起点和终点是以新轨迹的创建和结束时间为界。
解决办法：修改时间条的时间起点和终点，如下图所示。

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问题3：关于用GE打开GPX文件时需注意的几点问题
毫无疑问，GE在处理复杂的道路系统时，有其天然的优势。但是我们用GE来汇总线路的基本原则是：当我们需要的时候，可以容易的转换为原来的格式。例如，可以很容易的从KML格式转为GPX格式。这里以GE打开GPX格式文件为例吧，说明一下打开文件时要注意的问题，其它格式的可以参考。

打开方法一：打开为track
这个有两种办法，一个是把GPX文件直接拖到GE里；另一个是使用GE里常规的“打开”菜单。见截图，这个方法就不详细说了。


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打开方法二：打开为path
, F, h5 s! ^, f* ^+ `也有两个办法，一个是把GPX文件直接拖到GE里，但是要注意设置，如下图。

! ^$ O! @$ E0 k6 _

% L: X5 S( W$ p$ L. D另一个办法是使用菜单。在GE最上面的菜单栏的“工具”中选择“GPS”，如下图。

; P! L0 O. q. D4 z. h
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在弹出的对话框中，按下列要求设置

( o. U! Y3 z6 _- j/ s

尤其要注意，“输出”选项中要选“KML LineString“项。如果选了”KML航迹“项，就成了“打开方法一”中的“打开为track“了。
好了，两种方法都说完了，上一张两种方法打开的对比图。注意红框的位置
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1 o. ]* S  w( l& a7 Y# ]6 q这里要说的重点是打开为track和打开为path的区别。这里不去刨根问底的论述track和path的区别了，主要讲实用方面的区别。
1、各种轨迹格式的转换软件，都是以path为基础的。
4 z) ~7 ~  Z( g# x/ a; g2、path在GE中，其标识前面有三个点的标志。见上图中的红框
3、path格式，允许直接单独把轨迹另存为KML格式，也允许把路点和轨迹一起另存为KML，另存的KML文件内路点和轨迹均可被转换软件识别；track格式，另存的KML文件，只有路点可以被轨迹转换软件识别，其轨迹本身不能被转换软件识别。（当然，也可能是我没有找到这种软件）
- e) s3 g* ]9 M( l4、在低版本的GE中，无法识别track模式的文件。
- y6 l0 Z( O; G- h5 |( N5、虽然track与path格式不同，但是track中并没有丢失与之对应的path文件中的基本轨迹信息，所以track是可以转化为path的。对于track转path的方法，没有找到直接转化的软件，只能手工转换。

( p9 a# n4 D0 `  O$ @6 Q* M0 z另外，打开为path时，除了path本身外，还会有很多乱七八糟的点，如下图。
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4 j8 Z! J" S! j" N这种情况下，只要把红框内的points文件夹删掉即可。删除后如下图所示。


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1 u" I+ y+ s$ y  j+ p
PART 4：关于线路强度统计的说明

& b8 O$ R" W# F4 A为了避免统计数据方法和软件的不同而产生的差异，在本帖中统计数据均采用在GE里的KML线路，经转换为GPX后导入MapSend Lite V2.0中文版，然后在MapSend中统一得出强度统计数据。

计算强度的基本标准：轻装，每小时平面行进（无爬升）6KM、每小时累计爬升500米。1.0强度的标准为4小时户外活动。
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下面以大家熟悉的香八拉和白八拉的数据作为参考。
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香八拉（线路强度1.0)
" j2 Z# j; T- J6 V% t5 D1 H. U行进线路：香山邮局-好汉坡-挂甲塔-水库-马道-公园大门
( G9 ~! P! Q* S* B7 U' C统计数据：长度L=12.5km  累计爬升H=1150m
线路标准时间：4.4小时
, o. Y3 H3 N" C' w5 K3 Y- C  F
由此测算，香八拉的实际强度约为1.1。
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白八拉（线路强度3.0)
4 v  i: H9 @, n! V( a5 \& J行进线路：铁道桥-飞来石塔-上方寺（山脊）-阳台山-公路-杨坨-挂甲塔-水库尾-茶棚-八大处
统计数据：长度L=42.8km  累计爬升H=3250m
! C. j( h2 p7 {% C! l线路标准时间：13.6小时
: W, C3 u/ ^& M1 Z. u0 g
0 l9 u) X+ X8 [0 s2 F由此测算，白八拉的实际强度应约为3.4。
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; t) X5 r! z( H1 L3 f
线路1：千八

% A. b1 X; Z) C3 [8 z线路简介：千八传统的行程是从仁坑上经凤阳山、黄茅尖、瓯江源、烧香岩、大天堂山、南兴村、茶木於到百山祖下山。百分之九十的队伍都是这条路，正穿或者反穿。三天行程。可轻装可重装。
轻装的走法：第一天从仁坑村上，经凤阳山、黄茅尖、瓯江源，走台阶路下到麻连岱村，住农家乐。第二天从麻连贷村子出发，爬烧香岩、大天堂山、下到南兴村住农家。第三天从南兴村出发，经茶木於到百山祖下山。
: v1 i2 _1 Q3 i重装的走法：第一天从仁坑村上，经凤阳山、黄茅尖、到瓯江源扎营，营地很好可从公路一直延伸到“瓯江源”石碑。第二天从瓯江源石碑后面的小路一直走到烧香岩、天堂山、大天堂山、在南兴村或茶木於露营。第三天从南兴村或茶木於出发经百山祖下山。或者到达百山祖后原路返回至三井溪下山。（瓯江源有工作人员巡山，不让露营，故需躲避他们）

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千八主线穿越（一日穿越强度4.0)
行进线路：见附件，只走主线，各峰均不登顶。
统计数据：长度L=49.3km  累计爬升H=3745m
一日穿越标准时间：15.7小时(实际强度约3.9)
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) G8 u. c+ i/ i! e) c, I: n
GPS轨迹： 千八穿越20140119.rar (100.59 KB, 下载次数: 4)

2014-1-19 21:12 上传

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+ Y; f/ G( d& h4 X- c$ s+ ^

6 x9 x$ f1 U6 u" @9 o; o- F版本说明：
轨迹中红线为实走线路；绿线可以作为参考。
黄色标注点经过实地证实；绿色标注点系根据相关参考资料整理，未经证实。
5 L  E0 d  s: ]
最新版本：20140119
上一个版本：20140117
- S* C! u& I2 q4 J+ Q更新说明：修正已知错误
2 y' G" t6 i5 r; m

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线路2：七尖

3 N9 R/ N* l( t7 [. |& v线路简介：天目山雄踞黄山与东海之间。龙飞凤舞俯控吴越，狮蹲象立威镇东南。东西两峰遥相对峙。东峰大仙顶海拔1480米，西峰仙人顶海拔1506米。两峰之巅各天成一池。宛若双眸仰望苍穹，因而得名。天目山峰恋叠翠，古木葱茏，有奇岩怪石之险，有流泉飞瀑之胜，素负"大树王国""清凉世界"盛名，为古今揽胜颐神胜地。天目千重秀，灵山十里深，她赋予人类享之不竭的璀灿文化与独特的大自然风韵。按由西向东的顺序，路线为：仙人顶→龙王山→千亩峰→桐杭岗→九条弯（山脊北侧）→仰天坪→箬弯烤笋房→平坞岗→仙人台→大仙顶→昭明寺→梅家头
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% l" x* \, t1 Y七尖穿越（一日穿越强度3.5)
行进线路：见线路简介及轨迹
) M) U, p; r5 o0 U( U统计数据：长度L=40.0km  累计爬升H=3850m
一日穿越标准时间：14.4小时(实际强度约3.6)
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5 g* X' T6 k( O$ Q
) v7 e( Z( v3 p- K+ d, D-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------
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GPS轨迹： 七尖穿越20140121.rar (15.89 KB, 下载次数: 4)

2014-1-21 17:15 上传

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* N4 s  F) x3 H7 v
+ x$ z, u  U# t! T8 t7 P


版本说明：
0 |* e1 x1 A! U! ]5 k由于走七尖跟的领队很不靠谱，所以七尖的线路是主线走得最模糊，而各种叉路走得最全面的。七尖主线穿越轨迹（红色）是网上来的，供参考。绿色的线路是尝试的各种小路，为实走线路。黄色线路为农家至上山点的轨迹。

- Q+ |3 d3 D9 B# H% f, ]最新版本：20140121
7 _% f7 ]1 i0 t5 n) S上一个版本：N/A
更新说明：N/A
: E) F) p0 F/ T) o$ [, M

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线路3：三尖

) \5 W+ `5 V7 n* \6 f线路简介：太子尖、百丈岭、童公尖简称“三尖”。穿越路线位于临安西部，南起清凉峰一带，北至浙西大峡谷一带。全程路线因都在山脊上走，故视野开阔，山两边景色尽收眼底，经常能看到云海雾瀑，冬天能看到雾凇，如果运气好还能看到雾瀑。三尖穿越全路段沿途攀爬的的地方不多，安全性好，线路虽长但路好走。本线路可以一天轻装穿越，或者两日重装穿越。百丈岭有农家，可以提供简单的住宿条件。
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: `$ q: I1 K2 L( `: n" ~( S-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------
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% m: A! m( _4 O! U4 R$ W7 e三尖穿越（一日穿越强度1.5+)
* k' i+ Z% {3 i( I行进线路：浪广村-太子尖-百太岭-童公尖-浮桥村
统计数据：长度L=23.0km  累计爬升H=1650m
一日穿越标准时间：7.2小时

2 {8 n& s& @# `# h以上数据为浮桥村下山，若至鱼跳村，路线长度将约30KM，一日穿越强度为2.0
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GPS轨迹： 三尖线路20140207.rar (87.79 KB, 下载次数: 15)

2014-2-7 15:02 上传

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: C6 s9 P; C4 e, G
$ V5 j& U, L: C; z7 _! d
" ^+ ?! }- a* O7 B  y/ N& U& r& n
, c, D2 Z" O; i9 m! }6 N% N" }6 W版本说明：
& B0 G9 d8 |; o4 s3 Q( F4 k三尖、昌北古道、徽杭古道合用GPS文件
5 T8 Z. N: l/ I7 S# ?
最新版本：20140207
上一个版本：20140121
( i8 w8 d: W, k( U' X) r更新说明：增加徽杭古道线路
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1 m+ m8 {, }4 s/ V

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9 l1 R3 B2 w: k; Q2 B* j线路4：城市徒步线路（一）50KM
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: \! ]3 c' a9 _8 x线路简介：此线为2013MF@SH  50KM线路，各种版权与产权归原作者所有。若有侵权，请告知。
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3 F; N8 d7 N* }9 E# \+ ^整条线路中，70%为有城市绿化的次干道，30%为城市干道及乡村土路。其中有约15KM沿江边堤岸行走，非常舒服。整体来讲，是一条难得的城市徒步线路。具体线路为：地铁9号线洞泾站——沈砖公路——龙源路——辰花路——鼎源路——广富林路——崑秀湖——文翔路——鼎源路——文合路——辰塔路——贵南公路——沿江小路——沿江水源涵养林林间小路——金平路——松金公路——米市渡——沿江小路——西堆场路——车亭公路——引水路——亭联路——无名小路——西江川路——荷巷桥路——东川路——地铁5号线闵行开发区站

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4 m: a1 C3 `* r6 E/ Z, s1 p' s城市徒步线路（一）（强度2.0)
! J% z3 t! P- {5 W" T- q+ E行进线路：见线路简介及附件
& T' h! ^3 n: ]+ v' \2 T6 I2 S统计数据：长度L=50.9km  累计爬升H=200m
一日穿越标准时间：8.9小时


) S6 p8 U0 y/ ]
# P* S6 A: v% A4 C4 \1 {
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GPS轨迹： 50KM-1-20140120.rar (29.01 KB, 下载次数: 1)

2014-1-20 19:31 上传

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0 W" _! q( T" K( X

% ^$ B3 A9 L; w7 w8 w版本说明：

最新版本：20140120
上一个版本：N/A
2 @6 G3 t0 Y: |% ^更新说明：N/A
$ N! T6 I) c1 E! }# ?4 i9 S
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固囊小言

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线路5：昌北古道
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$ l0 A2 B  \& _* U# [$ t* a( T. y线路简介：古道悠悠，昌北古道是昌化以北岛石地区、玉山地区与龙岗地区相互交流的重要古道，昌北人大多知道，过去昌北前往龙岗、昌化，要经过“三座大岭”，依次为柳岭、纤岭、百丈岭全程约20公里。民谣有云：纤岭高高，百丈岭迢迢，不带冷饭，性命难保。旧古道非常繁忙，昌北人挑着山货，翻越三座大岭，到双石边或龙岗换取食盐和大米，挑担从岛石走到许联十字桥头，慢则一天半，快则一天。均为石板路相连，景色优美，运动量适中。如今昌北公路网的发达原本热闹非常的古道变的沉寂甚至荒芜，自从山里挖出第一块既不能吃也不用的田黄石之后，这些村里的人便有了愚公之志，为了田黄石和鸡血石，每天挖山不止，有的人能够一夜暴富，有的人两手空空，但仍狂挖不止。现在古道岛石段原本全是石阶的山路多处损毁，古道正在消失中。。。
6 q, e  _! ~! b+ r& u  h
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昌北古道（一日穿越强度1.5)
行进线路：下塔村-柳岭-纤岭-百丈岭-双石村
8 w; ~/ D" v# C+ P统计数据：长度L=19.4km  累计爬升H=1370m
一日穿越标准时间：6.0小时
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GPS轨迹：与三尖共用，见七楼GPS轨迹

固囊小言

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线路6：四明山

线路简介：四明山，又名句余山，是中国浙江省东北部的一座山脉，为天台山向北延伸的支脉，北接宁绍平原，跨余姚、鄞州、奉化、嵊州、上虞、新昌等县市，山脉整体呈南西-北东走向，为曹娥江和甬江水系的发源地和分水岭。四明山主体高度多在600至800米间，东北部余脉多在100-200米间，主峰金钟山位于嵊州境内，海拔1018米。
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$ j2 o0 R% w7 Z( R四明山（一日穿越强度1.0)
5 F& L! q% ~' v- W! F7 F行进线路：基本为环形穿越
统计数据：长度L=11.8km  累计爬升H=950m
5 n3 P& D* B6 ~) q& I一日穿越标准时间：3.9小时
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2014-1-19 22:05 上传

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