本帖最后由 固囊小言 于 2014-1-17 15:49 编辑 & ]/ |% D$ ?' x2 N f6 r+ }7 O
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PART 4:关于线路强度统计的说明
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8 }$ l- x. F W: u1 r为了避免统计数据方法和软件的不同而产生的差异,在本帖中统计数据均采用在GE里的KML线路,经转换为GPX后导入MapSend Lite V2.0中文版,然后在MapSend中统一得出强度统计数据。& I2 {$ x$ R2 p# o# O- L! o
4 s( w3 }! f! n# Q计算强度的基本标准:轻装,每小时平面行进(无爬升)6KM、每小时累计爬升500米。1.0强度的标准为4小时户外活动。
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" w7 n" g, t" V! C% J3 H下面以大家熟悉的香八拉和白八拉的数据作为参考。
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香八拉(线路强度1.0). e, ^- j; b4 A! _5 Z# Y- g
行进线路:香山邮局-好汉坡-挂甲塔-水库-马道-公园大门
( a5 N. q4 E4 c9 b- ]/ ?. }统计数据:长度L=12.5km 累计爬升H=1150m0 V! O6 ]0 u, F, x, c" T7 c6 R
线路标准时间:4.4小时
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; K+ o2 G9 n& w$ f, C由此测算,香八拉的实际强度约为1.1。( `% ?& S n, `* p. D
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白八拉(线路强度3.0)% \! m* t* M; v% E9 Y4 S
行进线路:铁道桥-飞来石塔-上方寺(山脊)-阳台山-公路-杨坨-挂甲塔-水库尾-茶棚-八大处
% Q( d0 O+ h# u# `统计数据:长度L=42.8km 累计爬升H=3250m% U( C/ ~7 ?: k
线路标准时间:13.6小时* Q) X: o! v; y, v% \
& s( ^9 j* r6 d# {& k% a由此测算,白八拉的实际强度应约为3.4。) X4 v1 e9 D6 U! J5 B* q" M
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