本帖最后由 固囊小言 于 2014-1-17 15:49 编辑 0 X- e' J( P( `' i+ ]2 D; @- [
3 n5 ?; M5 v! GPART 4:关于线路强度统计的说明& }, p+ ?% Z' `7 O
, B3 v6 Y7 C' z% G3 e2 N7 L
为了避免统计数据方法和软件的不同而产生的差异,在本帖中统计数据均采用在GE里的KML线路,经转换为GPX后导入MapSend Lite V2.0中文版,然后在MapSend中统一得出强度统计数据。$ I4 j) `( y+ g* G, Y, e4 L4 D
6 d6 a Q4 |+ r. \! Z2 O! }, H* q计算强度的基本标准:轻装,每小时平面行进(无爬升)6KM、每小时累计爬升500米。1.0强度的标准为4小时户外活动。
* B6 {8 ?5 {0 @% F% i/ K; ^ Y8 e! d5 M' G6 C
下面以大家熟悉的香八拉和白八拉的数据作为参考。
4 L. N( } G S8 x" m* |' E* x- G3 \" k2 e2 }" r
-----------------------------华丽丽滴分割线--------------------------------------------- 7 A: M4 V3 b8 t9 X; y
! P7 [& o0 A& N# p# T3 a |
香八拉(线路强度1.0)
2 ~. o, F' }8 x! n行进线路:香山邮局-好汉坡-挂甲塔-水库-马道-公园大门
5 z7 i+ q( @- K; g3 o统计数据:长度L=12.5km 累计爬升H=1150m
. {; _: S. B' Z# V线路标准时间:4.4小时7 Y$ u5 T) m- V( M- {8 V! ^% I
( i4 Y9 m6 J# s @/ \1 \/ G由此测算,香八拉的实际强度约为1.1。# w+ `% U# u: |! l' q/ c
3 y( C9 K7 h2 a7 v. {3 V
' V3 G; r6 K$ B. G
; X) U9 s1 o' D* ^6 r' K* ^
3 b' G- V! t: l% K& p* b, e0 M
-----------------------------华丽丽滴分割线--------------------------------------------- 0 F! W8 w9 Q5 ]
/ E2 O3 J* B# t p! N6 N0 d8 J白八拉(线路强度3.0)' q( F% z4 q$ m! D# B7 [
行进线路:铁道桥-飞来石塔-上方寺(山脊)-阳台山-公路-杨坨-挂甲塔-水库尾-茶棚-八大处
) }# @$ N& P' @7 R. O统计数据:长度L=42.8km 累计爬升H=3250m
' T$ u, @4 G$ X+ L线路标准时间:13.6小时7 D0 p2 ]% f" C, ^6 s, f
' l: b) [$ G- L/ m, X7 ~由此测算,白八拉的实际强度应约为3.4。8 r9 W$ K# m* [8 N5 i; E6 p3 X h$ h
! N3 N$ O7 j5 e$ p E. H6 @
. n4 a, f) G7 d! x" d. L a
O0 x$ x" z: |& N; o. t8 k4 i2 y. x6 n; a
5 ?; o7 A0 {( b2 U$ \5 h# `3 u9 Q1 ^% {/ ~. }7 E0 F0 P
|