江浙沪周边线路汇总帖

固囊小言

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- S/ I, A0 \& d  X0 y8 k* \来上海这边算是一年了吧，这边的线路也走了一些。江浙沪一带玩的绿洲会员，肯定不多。所以就自立一帖，美其名曰：汇总。
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9 O8 m/ V# d$ P9 S5 RPART 1：乱七八糟一大堆

; P3 V# f& Y3 S' e这第一楼么，当然是留给索引的。本帖每条线路占一楼，第一楼建索引。

& Q2 E* k" C$ b+ y/ H, M第一楼的另一个作用是，江浙沪周边线路的大区交通地图。当然，本人在上海，所以大区交通图，当然是经常以上海为出发地。从其它地方出发的，请根据线路图自行研究路线。
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大区交通线路中，蓝色线为火车线路，绿色线为汽车线路。
4 x: c; h2 H; o, D
  Y+ O; ^* s2 z! Q) k档案文件分为两卷。下载时，将两个文件下载到同一个文件夹下，在江浙沪大区交通-20140119.part01上点击解压缩即可。

8 l( [1 R( ~, N. p8 k. O9 L 江浙沪大区交通20140119.part01.rar (292.97 KB, 下载次数: 5)

2014-1-19 21:39 上传

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" o4 b; @8 T# n; h 江浙沪大区交通20140119.part02.rar (140.01 KB, 下载次数: 3)

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7 t! J: ~" v- {2 C7 E, A* J5 o版本说明

最新版本：20140119
上一个版本：20140116
) ^, w( D1 B) v7 g' R更新说明：修正已知错误

) n& y% f) w6 _-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------  

$ [& R* T2 M, f7 Q% C* t- P& `线路索引：

$ K4 M3 S) L. V8 i* d& j) @

序号	名称	线路强度	楼层
1	千八	4.0	5
2	七尖	3.5	6
3	三尖	1.5+	7
4	上海城市徒步50KM	2.0	8
5	昌北古道	1.5	9
6	四明山	1.0	10
7	黄山	休闲1.0	11
8	宁海步道(杜鹃山段)	3.5	12
9	杭州环山(一)	3.0	25
10	徽杭古道	1.5	26
11	光福镇小七尖	! K! A# @! y- h	$ I9 h2 P3 X. D: f8 ]
12	穹隆山大环	8 |( {& F) h( e	. o) C) b7 V, G, X# j& F6 l5 N
13	铁瓦寺
14	昱岭关	- u3 @# f3 N/ D8 N# b	) n2 ?  O+ K/ w% Z# x3 E
15	乌龙山	9 [; X$ T* }4 f; }0 O	5 h8 M% B& Z1 C# R( b

% `* D; n$ U: R! x' t! V( ~
5 w4 F) N4 O7 ^# n, w
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' Q' d4 m4 {. c3 f# Q9 ]# @5 nPART 2：关于GPS轨迹转换
/ f; w6 \! D/ l5 ]
+ Z" N  E, F5 j+ t" S关于GPS轨迹的转换，这个是很大的话题。如果有必要，这个话题单开一个帖子都够了，这里只是简单的说一下。在本帖中所有的轨迹都是以google earth中的KML格式提供，所以如果要用的话，通常情况下需要转换为GPS装置能够使用的格式。以佳明的为例，通常需要转换为GPX格式才能用。这里只是提供几个简单和通用的方法，供大家选择。详细的转换办法，不在这里细说了，各位自行研究。

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软件1：GPX_Editor
- U4 }9 Y8 v- ]6 u: u
GPX_Editor_1.3.83.part1.rar (244.14 KB, 下载次数: 1)

2014-1-16 20:22 上传

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2014-1-16 20:22 上传

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% T1 M# j3 T5 z: L  J& N, r

1 a# y; ]7 E" {4 |, m. T9 U! ]软件版本：1.3.83
1 t+ i0 v' A- [1 n
7 I+ u" q. P: U( _$ M. l: E) k简介：这个是很基本的GPX轨迹编辑软件，支持直接从KML导入轨迹。可以单独编辑路点。有的时候，对付一些莫名其妙无法转换的KML格式，有其优点。
, x& r  ]6 K5 ^1 c, r! m5 v$ J
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4 P$ W9 p/ w) t软件2：BaseCamp
5 \0 q4 k7 s& r( t' B3 W
软件版本：4.24
2 A2 f/ m6 m8 S3 I$ V
下载地址：http://www.garmin.com.cn/softwareupdate/application/

. B. @5 k( ?" I4 x/ Z) C4 A* f; a
! O. T8 K; L$ f4 G$ l3 N" W

  w! W7 N, Y( W简介：GARMIN机器的标准程序。程序安装文件比较大，大家自行到GARMIN官网下载。值得一提的是，这个软件里面自带MAPSOURCE。对于MAPSOURCE，这个又够单独开一个帖子详细说明的，各位自行研究。

. o3 u/ x0 ~7 ~' c3 j4 \6 X-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------

; j9 `) q  v) z) L  X软件3：在线转换
9 p4 }2 t. ]) F1 {$ c
地址：http://www.gpsvisualizer.com/convert_input

简介：这也是个比较不错的选择。在网页上上传你的轨迹之后，按照指定的格式进行转换。但是要注意，转换完成以后，你还得重新下载转换好的文件。对于无法在线完成转换的文件，网站提供了一个软件GPSBabel，目前此软件的版本为1.4.4，可以实现在电脑上的轨迹转换。但是使用GPSBabel时，需要手动设置的项目比较多。网上转换的优点是，对于路点的支持比较好。一般情况下，自己定义的路点，可以按照指定格式完美的转换。
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  p! s5 x- i, M! l-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------

. w3 j6 Y  A7 _: ~; `软件4:MapSend

, X5 s! \# \  L2 |3 G0 o' V软件版本:V2.0(中文版）

下载地址：http://pan.baidu.com/share/link?shareid=664846&;uk=1996774505
' m" [: s  Z8 W1 }
9 ~( N3 |! x0 D简介：功能很强大的一款软件，特色是支持线路的数据统计。
, |9 w2 m; b4 P* |" g4 m& Z/ U9 G
4 p$ e. |' v$ m& j! ^+ D

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PART 3：关于google earth使用过程中的一些问题
7 }5 G# \) [# k0 {/ Q+ Q
其实呢，对于GE使用过程中的一些问题，网上百度一下都可以解决。这里只是罗列几个常见的。
* p% a/ K0 @3 {" A! Z! `
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) F) o% h7 I8 l
8 p( F6 V6 W$ M+ `1 Z% ]) w问题1：GE启动过程中黑屏、提示无法登陆服务器、帐号无法激活等问题。
7 x& l8 g3 `# g, A分析：这个呢，其实最本质的原因就是软件试图连接GE服务器的时候，使用的地址不对。
0 e, i8 j" P' C7 O解决办法：修改hosts文件，服务器地址及操作方法在附件中。
- {7 N  D4 ]+ \5 ~0 Z( Z! T8 q
9 F/ c# I: d9 @6 e$ v- T 2013.03.15_hosts.rar (936 Bytes, 下载次数: 0)

2014-1-16 21:14 上传

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2 _$ [! r  Q3 q. H. Z
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问题2：打开第一条轨迹时，轨迹可以完整显示。打开第二条轨迹之后，前面打开的轨迹不见了。
- y1 Y, s& c& b2 Y! t分析：这个一般只在GE的新版本中会出现，一些比较老的版本一般不会出现这个问题。原因是新版本中加入了一个时间条，当新打开一条轨迹的时候，默认的显示时间起点和终点是以新轨迹的创建和结束时间为界。
解决办法：修改时间条的时间起点和终点，如下图所示。
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& y; \0 x) _* B/ r) @. k
; r9 j+ d$ }9 H

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* Q2 p9 D1 P4 K/ a8 g8 S
问题3：关于用GE打开GPX文件时需注意的几点问题
毫无疑问，GE在处理复杂的道路系统时，有其天然的优势。但是我们用GE来汇总线路的基本原则是：当我们需要的时候，可以容易的转换为原来的格式。例如，可以很容易的从KML格式转为GPX格式。这里以GE打开GPX格式文件为例吧，说明一下打开文件时要注意的问题，其它格式的可以参考。

打开方法一：打开为track
这个有两种办法，一个是把GPX文件直接拖到GE里；另一个是使用GE里常规的“打开”菜单。见截图，这个方法就不详细说了。
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1 O( F1 M: k  X) W; K
" F. Q9 f6 c/ H

; \; x9 e1 ]0 t' `+ @
2 `- p% \" ~$ \2 \; d6 `
打开方法二：打开为path
也有两个办法，一个是把GPX文件直接拖到GE里，但是要注意设置，如下图。



: i8 O1 n7 \' M1 _/ u1 ~另一个办法是使用菜单。在GE最上面的菜单栏的“工具”中选择“GPS”，如下图。

* o8 t8 }2 y+ B# m0 D2 H1 S' u$ d

, g7 o  H) B7 X6 \# w; G( V在弹出的对话框中，按下列要求设置

, A3 y) {* E, Z% t

尤其要注意，“输出”选项中要选“KML LineString“项。如果选了”KML航迹“项，就成了“打开方法一”中的“打开为track“了。
! Y2 z3 S  P3 W* l5 z9 S好了，两种方法都说完了，上一张两种方法打开的对比图。注意红框的位置




这里要说的重点是打开为track和打开为path的区别。这里不去刨根问底的论述track和path的区别了，主要讲实用方面的区别。
1、各种轨迹格式的转换软件，都是以path为基础的。
  [( D6 |- T) p5 J, h+ R$ Y# s# d2、path在GE中，其标识前面有三个点的标志。见上图中的红框
3、path格式，允许直接单独把轨迹另存为KML格式，也允许把路点和轨迹一起另存为KML，另存的KML文件内路点和轨迹均可被转换软件识别；track格式，另存的KML文件，只有路点可以被轨迹转换软件识别，其轨迹本身不能被转换软件识别。（当然，也可能是我没有找到这种软件）
: `) S& o: v  g1 a; P4、在低版本的GE中，无法识别track模式的文件。
5、虽然track与path格式不同，但是track中并没有丢失与之对应的path文件中的基本轨迹信息，所以track是可以转化为path的。对于track转path的方法，没有找到直接转化的软件，只能手工转换。
  W1 ^, s  ~% [/ Z
- a( O1 m+ _: \9 W% Z0 q1 d8 W另外，打开为path时，除了path本身外，还会有很多乱七八糟的点，如下图。


; ]0 V$ v  B1 V5 S
( |0 R- Z3 D& \这种情况下，只要把红框内的points文件夹删掉即可。删除后如下图所示。
0 Z9 [5 F- n( \
) `3 v. }1 }" c9 w+ _+ C
5 W- c2 U( i/ i0 w3 G

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- }" G9 W% G* u1 g
PART 4：关于线路强度统计的说明
0 C1 w1 g% l# K
为了避免统计数据方法和软件的不同而产生的差异，在本帖中统计数据均采用在GE里的KML线路，经转换为GPX后导入MapSend Lite V2.0中文版，然后在MapSend中统一得出强度统计数据。

1 }  H& l& d4 D, z计算强度的基本标准：轻装，每小时平面行进（无爬升）6KM、每小时累计爬升500米。1.0强度的标准为4小时户外活动。

下面以大家熟悉的香八拉和白八拉的数据作为参考。
" i8 `" G7 N7 K6 n, t
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( b; F( J& M3 M  D( M+ y  v$ h  ^香八拉（线路强度1.0)
行进线路：香山邮局-好汉坡-挂甲塔-水库-马道-公园大门
统计数据：长度L=12.5km  累计爬升H=1150m
% x# q, k+ p0 g# j线路标准时间：4.4小时
3 |& N1 D, Y8 |6 ]
由此测算，香八拉的实际强度约为1.1。
+ ], M  C' ^& d9 l


: S4 Q4 _) r- g
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3 x9 n7 ?4 c: x7 m白八拉（线路强度3.0)
行进线路：铁道桥-飞来石塔-上方寺（山脊）-阳台山-公路-杨坨-挂甲塔-水库尾-茶棚-八大处
- q7 {  `+ k, U* `+ p' C统计数据：长度L=42.8km  累计爬升H=3250m
线路标准时间：13.6小时

. b5 P+ q4 O9 S% G6 W6 U1 h! l由此测算，白八拉的实际强度应约为3.4。
3 q/ ?; J1 C* t  F; r4 d4 r$ M
) Q% Y( o/ e* y  e: F
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7 ?4 Z6 Z! s& M8 ]4 @, \
; |. d; e' l+ R. e
* Y( z2 D' s2 d% W" k' ?, L

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3 j8 ^. S" O- V1 B# p* W, Z7 I! z线路1：千八

3 c( S3 d; T. c4 o9 `线路简介：千八传统的行程是从仁坑上经凤阳山、黄茅尖、瓯江源、烧香岩、大天堂山、南兴村、茶木於到百山祖下山。百分之九十的队伍都是这条路，正穿或者反穿。三天行程。可轻装可重装。
轻装的走法：第一天从仁坑村上，经凤阳山、黄茅尖、瓯江源，走台阶路下到麻连岱村，住农家乐。第二天从麻连贷村子出发，爬烧香岩、大天堂山、下到南兴村住农家。第三天从南兴村出发，经茶木於到百山祖下山。
重装的走法：第一天从仁坑村上，经凤阳山、黄茅尖、到瓯江源扎营，营地很好可从公路一直延伸到“瓯江源”石碑。第二天从瓯江源石碑后面的小路一直走到烧香岩、天堂山、大天堂山、在南兴村或茶木於露营。第三天从南兴村或茶木於出发经百山祖下山。或者到达百山祖后原路返回至三井溪下山。（瓯江源有工作人员巡山，不让露营，故需躲避他们）
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1 {- K3 R4 x- ~" q' v5 m! n-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------
% q# Y# f" o( V' r2 P
千八主线穿越（一日穿越强度4.0)
) @7 W( p  q  E行进线路：见附件，只走主线，各峰均不登顶。
统计数据：长度L=49.3km  累计爬升H=3745m
一日穿越标准时间：15.7小时(实际强度约3.9)

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/ d3 d  B) N* x! v
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! T) [. _2 V' K. o5 T
GPS轨迹： 千八穿越20140119.rar (100.59 KB, 下载次数: 4)

2014-1-19 21:12 上传

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( W' U0 G6 y/ y# O3 |, b! Q$ \9 d

% q+ @3 T! e* G0 r
0 o2 R. n! I+ g% ~' {1 l2 H! l版本说明：
2 f& J' K+ V; c9 i轨迹中红线为实走线路；绿线可以作为参考。
黄色标注点经过实地证实；绿色标注点系根据相关参考资料整理，未经证实。
7 Y7 ~* J8 O" o
最新版本：20140119
上一个版本：20140117
% ^* Y) M7 T- m* n& k更新说明：修正已知错误
% s7 ?+ r' S* ^4 ]" p# E1 ]5 u# G

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3 h4 s3 t. M; ^" e; Z- C  W% `4 J
线路2：七尖

4 A+ t5 {+ H7 D线路简介：天目山雄踞黄山与东海之间。龙飞凤舞俯控吴越，狮蹲象立威镇东南。东西两峰遥相对峙。东峰大仙顶海拔1480米，西峰仙人顶海拔1506米。两峰之巅各天成一池。宛若双眸仰望苍穹，因而得名。天目山峰恋叠翠，古木葱茏，有奇岩怪石之险，有流泉飞瀑之胜，素负"大树王国""清凉世界"盛名，为古今揽胜颐神胜地。天目千重秀，灵山十里深，她赋予人类享之不竭的璀灿文化与独特的大自然风韵。按由西向东的顺序，路线为：仙人顶→龙王山→千亩峰→桐杭岗→九条弯（山脊北侧）→仰天坪→箬弯烤笋房→平坞岗→仙人台→大仙顶→昭明寺→梅家头

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* n1 X5 G2 M9 P! b$ `七尖穿越（一日穿越强度3.5)
$ H7 t* ]) ^* M行进线路：见线路简介及轨迹
统计数据：长度L=40.0km  累计爬升H=3850m
; w3 T! W/ Q; J3 R一日穿越标准时间：14.4小时(实际强度约3.6)



5 ~+ k1 w- B$ h-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------
( _  M4 m0 j( h! @$ L! ^
. _% |' U6 K4 Q+ S' S* \0 FGPS轨迹： 七尖穿越20140121.rar (15.89 KB, 下载次数: 4)

2014-1-21 17:15 上传

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% H4 N6 V# Y4 _+ L4 ?/ c

7 p, i& `, g! x) t# e) n& E5 r
: n0 L# L  c( d# }# ~7 f% }, L# _版本说明：
7 Q3 N% i5 [: ^  n0 q: w" B由于走七尖跟的领队很不靠谱，所以七尖的线路是主线走得最模糊，而各种叉路走得最全面的。七尖主线穿越轨迹（红色）是网上来的，供参考。绿色的线路是尝试的各种小路，为实走线路。黄色线路为农家至上山点的轨迹。

最新版本：20140121
6 `& u2 j7 ?. W& e  Q7 [上一个版本：N/A
更新说明：N/A

7 {' U# t% {5 v2 R" W; P

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线路3：三尖

线路简介：太子尖、百丈岭、童公尖简称“三尖”。穿越路线位于临安西部，南起清凉峰一带，北至浙西大峡谷一带。全程路线因都在山脊上走，故视野开阔，山两边景色尽收眼底，经常能看到云海雾瀑，冬天能看到雾凇，如果运气好还能看到雾瀑。三尖穿越全路段沿途攀爬的的地方不多，安全性好，线路虽长但路好走。本线路可以一天轻装穿越，或者两日重装穿越。百丈岭有农家，可以提供简单的住宿条件。

" \& L2 t% Y. B; Y-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------
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, b9 G4 t; N  S3 h$ v4 A三尖穿越（一日穿越强度1.5+)
) r+ ~9 o; s3 P4 W6 `% h! O! y行进线路：浪广村-太子尖-百太岭-童公尖-浮桥村
6 u( ^0 u2 s0 ^# k统计数据：长度L=23.0km  累计爬升H=1650m
一日穿越标准时间：7.2小时

以上数据为浮桥村下山，若至鱼跳村，路线长度将约30KM，一日穿越强度为2.0



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2 A: f3 B& G  k# P5 F5 O
GPS轨迹： 三尖线路20140207.rar (87.79 KB, 下载次数: 15)

2014-2-7 15:02 上传

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: O1 l0 |$ g9 ^) u& k) T& U& V
. U5 R, c4 ^8 l. d; c  P$ U/ p1 E; w; c
9 I# p* P: H# W0 L8 h版本说明：
三尖、昌北古道、徽杭古道合用GPS文件

2 Y/ A  }5 G5 w( ]! U4 [+ k  `最新版本：20140207
上一个版本：20140121
更新说明：增加徽杭古道线路

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) E9 t! z( Z+ u- T! F( @* ]
线路4：城市徒步线路（一）50KM

# |) ]; X$ S; e' B线路简介：此线为2013MF@SH  50KM线路，各种版权与产权归原作者所有。若有侵权，请告知。

! L8 U" [8 Q9 a5 Z$ G8 b$ C$ j0 ]整条线路中，70%为有城市绿化的次干道，30%为城市干道及乡村土路。其中有约15KM沿江边堤岸行走，非常舒服。整体来讲，是一条难得的城市徒步线路。具体线路为：地铁9号线洞泾站——沈砖公路——龙源路——辰花路——鼎源路——广富林路——崑秀湖——文翔路——鼎源路——文合路——辰塔路——贵南公路——沿江小路——沿江水源涵养林林间小路——金平路——松金公路——米市渡——沿江小路——西堆场路——车亭公路——引水路——亭联路——无名小路——西江川路——荷巷桥路——东川路——地铁5号线闵行开发区站

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9 y  O  K; P. `4 d8 l1 Q/ Z" W
城市徒步线路（一）（强度2.0)
行进线路：见线路简介及附件
统计数据：长度L=50.9km  累计爬升H=200m
一日穿越标准时间：8.9小时
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; L9 X6 @. T$ J: N- ^7 y$ ]
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9 C6 R$ H4 V0 n) A* v4 ~" Z( T% O-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------

  T+ f' d" t* K( G2 s8 D$ JGPS轨迹： 50KM-1-20140120.rar (29.01 KB, 下载次数: 1)

2014-1-20 19:31 上传

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版本说明：
! ^  q. b7 F8 P. F+ {
最新版本：20140120
上一个版本：N/A
6 ~# r# W# ~4 j& Z: p& g3 R更新说明：N/A

7 m4 `0 N# E, M2 d0 a$ V

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- z: ]* x0 T" s/ c  X7 V! _" Y2 q
线路5：昌北古道
$ x& Q9 E$ q3 v: m: l; e: _9 M( X' W# e
, {" a, o# ?5 \3 U- l线路简介：古道悠悠，昌北古道是昌化以北岛石地区、玉山地区与龙岗地区相互交流的重要古道，昌北人大多知道，过去昌北前往龙岗、昌化，要经过“三座大岭”，依次为柳岭、纤岭、百丈岭全程约20公里。民谣有云：纤岭高高，百丈岭迢迢，不带冷饭，性命难保。旧古道非常繁忙，昌北人挑着山货，翻越三座大岭，到双石边或龙岗换取食盐和大米，挑担从岛石走到许联十字桥头，慢则一天半，快则一天。均为石板路相连，景色优美，运动量适中。如今昌北公路网的发达原本热闹非常的古道变的沉寂甚至荒芜，自从山里挖出第一块既不能吃也不用的田黄石之后，这些村里的人便有了愚公之志，为了田黄石和鸡血石，每天挖山不止，有的人能够一夜暴富，有的人两手空空，但仍狂挖不止。现在古道岛石段原本全是石阶的山路多处损毁，古道正在消失中。。。
) f" P4 T' u$ E) B' g, S
. M! b, Q; y& J-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------
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7 e" l* q- @$ f  n; p; T( U昌北古道（一日穿越强度1.5)
行进线路：下塔村-柳岭-纤岭-百丈岭-双石村
+ Q( C7 r0 v8 H! x统计数据：长度L=19.4km  累计爬升H=1370m
一日穿越标准时间：6.0小时
: q0 x, Z, n/ e" V2 P5 C
5 ?/ [5 L0 O4 _0 P( l

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GPS轨迹：与三尖共用，见七楼GPS轨迹
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7 N* }. p2 v8 q% m6 Y线路6：四明山
4 J2 `3 c3 L4 u) Y( G; R! n
线路简介：四明山，又名句余山，是中国浙江省东北部的一座山脉，为天台山向北延伸的支脉，北接宁绍平原，跨余姚、鄞州、奉化、嵊州、上虞、新昌等县市，山脉整体呈南西-北东走向，为曹娥江和甬江水系的发源地和分水岭。四明山主体高度多在600至800米间，东北部余脉多在100-200米间，主峰金钟山位于嵊州境内，海拔1018米。
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3 y/ P9 v5 x' z  [4 @# m-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------

, c% Q& \. R& }% \) e7 M# q四明山（一日穿越强度1.0)
# h1 h8 Y% y# C$ y2 q! K行进线路：基本为环形穿越
统计数据：长度L=11.8km  累计爬升H=950m
9 {& F) Z3 C! M# N一日穿越标准时间：3.9小时
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2014-1-19 22:05 上传

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2 V3 Q4 X- z4 ^9 B

- \7 D4 G1 ]9 F* G* q版本说明：

最新版本：20140119
  O4 T: Y  M' x9 f) Q3 k上一个版本：N/A
更新说明：N/A
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