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蜂鵟

敞开心扉 发表于 2012-7-1 22:49
俺主要还是觉得初次接触，最起码公路平路骑行和防火道爬坡性能要好点，至少要锻炼一两年后才考虑上千公里 ...

理论上讲旅行车更适合长途，您骑行两年换新车也可以考虑~

蜂鵟

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再有就是体能和心态啦，哈哈~

敞开心扉

蜂鵟 发表于 2012-7-2 13:12
理论上讲旅行车更适合长途，您骑行两年换新车也可以考虑~

主要是担心，换新车还需要适应，要是旧车能稍微改装能满足要求最好了，不想来回换着骑。比如车把可否换成蝴蝶型，加装防泥瓦和类似于旅行车的外挂旅行支架，轮胎换成适合远徒的。如果换的实在太多，就只能专门弄一个旅行车了。车子重不重俺倒是不介意。重点就当锻炼身体了，结实最要紧。不知道美利达的野狼系列爬坡性能怎么样？俺对旅行车看着顺眼，反而是喜欢它的实用，比如外挂支架很多方便放东西，自身也附带泥瓦。相对而言俺比较喜欢蝴蝶把。

敞开心扉

蜂鵟 发表于 2012-7-2 13:13
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再有就是体能和心态啦，哈哈~

俺体能和心态还不错，咋样都是个适应，把当前条件下效率利用到最好俺最喜欢，哈哈。

敞开心扉

蜂鵟 发表于 2012-7-2 13:13
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再有就是体能和心态啦，哈哈~

俺体能和心态还不错，咋样都是个适应，把当前条件下效率利用到最好俺最喜欢，哈哈。